Большая перестройка. Часть №3 (вентиляция и кузов)

Доброго всем времени суток друзья! ;-)

Работа по разным причинам медленно но верно продвигается и близится к своей кульминации — полной покраске моей уже очень любимой маленькой прелести.) Кстати с цветом окончательно определился и долгих вечерних раздумий и перебора вариантов более не светит.

Остановился на чёрном. Базовом рапторе. Машину изначально я планировал красить раптором. Идея пришла давно, ранее хотел опробовать её на BMW но страх провала, а так же психологический барьер, что е34 должна быть глянцевой и под большим слоем лака не дал сотворить мне сей грех) Ока, другое дело… Во первых покупалась для экспериментов и развлечения, а во вторых ей хуже точно не будет!)))) Ибо в процессе работ с кузовом я с каждым разом всё больше понимал как же убого она покрашена, промазана герметиком и так далее. Хуже просто не бывает) А после завершения этой "Большой перестройки" у неё начнётся абсолютно другая, новая жизнь.

Полностью восстановленный, усиленный, покрашенный и заантекоренный кузов. О таком она могла разве, что мечтать)

Выбор цвета обусловлен простыми причинами. Чёрный базовый, а значит в будущем при переделках (а таких будет много) или не дай бог коцках, мне не придётся заново делать подбор цвета, колеровку итд. Просто пошёл, купил, покрасил. Во вторых чёрный имеет свойство скрывать убожества и несовершенства, что для Оки очень важно :-D Ну и в конце концов просто родной для меня цвет. Почти все мои авто были чёрными, не считая одной синей 9ки которая была перед е34.

Ну и в завершение про то о чём собственно запись.
На данный момент кузов готов к покраске примерно на 60%
Установили всем известную вентиляцию под задний бампер из дефлекторов калины. Посмотрим на её эффективность.
Сварили немного "хмурости" для малышки) Её очарованный, родной взгляд меня смущал)))
Ну и конечно много много долгого процесса подготовки поверхности… от этого никуда не уйти. Хоть половина действа и автоматизированна, всё равно времени тратится очень много так как делается всё крайне придирчиво и на совесть.
Далее по списку буду работать над багажником. Ему следует придать немного "автоматизма" и убрать лишние для меня вещи — дворник с мотором, шильдики и личинку замка. А также усилить внутри и подумать над лучшем крепление его к кузову.
Затем двери — тут возникла проблема со стекло подъёмниками… Их придётся перерабатывать. А также нужно установить "нормальные" ручки от 2108 или вроде того. И в конце концов убрать детскую болезнь Оки с "поддуванием" из дверей.

В общем и целом я пытаюсь охватить все те детали и исправления которые следует сделать перед покраской, что бы в будущем к этому не возвращаться. И прошу Вас друзья давать советы насчёт этого. Что бы ещё следовало сделать.

Так же сейчас продумываю проводку. В ней следует так же исправить несколько моментов вроде монтажного блока.

Всем спасибо, жду конструктивной критики и конечно "вредных советов" в комментах и личке по поводу подготовки к покраске. Конкретно больше всего интересуют такие улучшайзеры вроде вентиляции от калины или улучшения проводки. Всем спасибо и удачи ;-)