и снова о подвеске

Этот сезон машина халявничала.

В середине лета, уже будучи полностью обслуженной и экипированной, едва отъехав от города десяток километров, машина потеряла can-шину, ограничила все что только можно и включила аварийку. Тем не менее машина позволила мне, полностью обескураженному, добраться до сервисного центра, где, будучи заглушенной, отказалась снова заводиться от слова совсем. Так что на Кавказ пришлось ехать на запасной машине, быстро к вечеру перекидав доп/оборудование и шмурдяк. Я, правда полагал, что у меня машины соответствуют Tier III, но по факту оказалось, что скорее Tier II… :-)

Два месяца сервисный в ленивом режиме пробовал найти can-шину, пока наконец машина не нашла эту шину самостоятельно. Последующие попытки найти место потери в виде проверки известных проблемных разъемов убедительного результата не дали.

И вот теперь обнаружилось, что машина начала приседать на правую (sic!) сторону — не на перед или зад, а именно на бок, что несколько нарушает мое представление об устройстве подвески.
Что бы это могло быть? Буду благодарен за любые подсказки.