Решил написать отзыв и впечатление об автомобиле.
В далеком 2011 году я решил попробовать немецкий автопром. Так как до этого ездил на машине д класса, то было решено купить д класс. У знакомых уже были пассаты, ездил, понимал что и как. И вот появилась возможность купить пассат. Это было первое знакомство с немецким автомобилем как таковым в качестве собственника. Был куплен пассат б6 в максимальной комплектации, но на атмосферном моторе. Проездил я на нем полных 6 лет. После японца меня впечатлила его управляемость и чувство которое появляется при езде. Так же порадовала шумоизоляция. В общем очень мне он нравился. Потом было несколько других машин. В 2023 году продав мерседес мл в 166 кузове, на котором ездил тоже 6 полных лет, нужна была машина на непродолжительное время. Решил посмотреть на б7 пассат. Но прикинув цены и понимая что б6 и б7 это одинаковые машины почти во всем, я решил чуть добавить и взять сс. Главным для меня было: коробка автомат, светлый салон, фары с ходовыми и хорошим светом (с подсветкой поворотов, afs, автокорректором) и люком. Но рынок диктует свои правила и в итоге с люком живых не нашел в продаже. Да и выбор очень маленький был со светлым салоном. А для меня салон это принципиально. В общем нашел вариант в котором было все кроме люка. Но зато обвес был r-line. Хотя для меня без разницы на обвес, но что было то и взял. И вот пересев в пассат сс с мерседеса мл, я был удивлен как в первый раз. Понятно что шумка хуже чем на 166ом. Но все же очень достойно. Мое мнение шумка там лучше чем на bmw3 в f кузове (на которой много ездил). Управляемость очень предсказуемая. Динамики вполне достаточно (чипован был на 210коней). По разгону слабее чем был мерс и бвм, но вполне хватало. Тем более стиль езды у меня спокойный. Внешний вид меня полностью устроивал, это машина на которую хочется обернуться и посмотреть. Даже сейчас в 2025 году она смотрится очень хорошо. Безрамочные двери добавляют кайфа при открытии. В общем проездил я на нем 8 месяцев и ни разу не пожалел. Из доработок было сделано: подсветка в ноги и на дверях, подсветка отмосферная, поменял магнитолу с блютуз, поменял ручку кпп с подсветкой.
Из явных плюсов могу выделить:
Внешний вид, управляемость, шумоизоляцию, отличный свет, удобные сиденья и посадка в целом, продуманная эргономика салона. Удобный руль. Отлично работает климата. Поставил температуру и забыл про него и зимой и летом. (Хотя на всех немцах так)но есть Режим рассеивания воздуха летом это прям топ. Такого нет у машин даже выше классом. Очень понравилась коробка, хотя была dq-200, все ее не хвалят; но переключала она очень плавно. Даже не замечал когда уже переключила на следующую передачу. Так же радовал расход топлива. Сиденья очень удобные. Алькантара это вещь с большой буквы! Не понимаю почему бмв или мерсы так не делают. Это гениально и практично.
Из минусов для меня лично:
Отсутствие полного привода (привык я в 4матику), старый дизайн салона (ну могла бы сделать красивее чем в б6 пассате, который с 2005 года), слишком унылый салон, ну ни к чему взгляд не привязывался и все казалось каким-то простым. Так же не нравилось как работает коробка в пробках, но это решалось переходом на ручной режим. Не нравился клиренс и низкие свесы(тут дело вкуса, но привык я к бортикам не задумываясь подъезжать).
Еще очень слабое лкп, особенно на дверях. Под молдингами пошла ржавчина и на пассажирской двери сквозная коррозия. На капоте тоже сколы зацвели. (Машина была 2013 г, то на момент продажи ей было 11 лет) причем тоже самое было и на б6 пассате было.) Хотя ни на одной другой машине у меня такого не было. На мерсах лкп вообще не убиваемое в сравнении с ваг. Не хватало электропечки. (Но это в моей комплектации не было)
Подводя итог: машина которая радовала своими характеристиками и внешним видом. Даже сейчас не понимаю людей которые покупают за эти деньги корейцев или японцев. Единственное что стоит добавить сразу будущим покупателям такого чуда: сразу купите электропечку штатную и внимательно смотрите на лкп.
В комментах можете кидать в меня помидорами)) и дополняйте кто и что важного добавлял себе в авто. Может для кого-то важно будет узнать перед покупкой.
Комментарии 42
Но я утверждать не буду точно так как у меня в сс люк есть. Он хуже делает климат
Что за интересная опция у климата как рассеивание ? С 2013 года за рулём сс не знаю про это.
Чего?
abc39
Что за интересная опция у климата как рассеивание ? С 2013 года за рулём сс не знаю про это.
На торпедо спереди есть сеточка. Вот через нее он и дует. Никаких сквозняков не образуется, воздух разбивается и равномерно перемешивается. Этого не замечаешь, пока на другую машину не сядешь в жару. ) а в других авто в жару запускаешь машину, климат начинает на большой скорости резко охлаждать и тут понимаешь что тебе дует. Я на пассате еще б6 кайфовал от того что никогда не продувало меня. Классная опция. Самое странное что у немцев у всех есть какие-то фишки классные в климатах, но ни у одного нет всех вместе. У фольца этот режим есть; у бмв есть режим увеличения или уменьшения подачи воздуха при работе климата на авто; у мерседесов есть ароматизация с ионизацией, два фильтра и режим работы климата на заглушенную машину. Но ни у одного нет всего этого вместе. Видать эти фишки сделать все вместе не могут из-за прав авторских… не знаю. Причем на мерсах есть тоже сеточка на торпедо, но воздух туда не подается… Вот прикол.
На Ауди старых мне нравится какклимат работает. Пример Ауди а6 с5 например 2003 года или недавно ехал на Ауди а4 б5 2000 года там тоже хорошо работал климат, по сравнению с ними в сс плохой климат ))) особенно когда на трассе в жару едешь. А в старых немцах он как то охлаждает полностью весь солон при этом на тебя не дует сильно
Насчет а6 понятно, класс выше ведь машины. Но насчет а4 не знаю, у меня ауди никогда не был, сравнить немогу
Попробуй прокатиться на этих машинах и поймешь о чем я написал.
ZVlad1984
На торпедо спереди есть сеточка. Вот через нее он и дует. Никаких сквозняков не образуется, воздух разбивается и равномерно перемешивается. Этого не замечаешь, пока на другую машину не сядешь в жару. ) а в других авто в жару запускаешь машину, климат начинает на большой скорости резко охлаждать и тут понимаешь что тебе дует. Я на пассате еще б6 кайфовал от того что никогда не продувало меня. Классная опция. Самое странное что у немцев у всех есть какие-то фишки классные в климатах, но ни у одного нет всех вместе. У фольца этот режим есть; у бмв есть режим увеличения или уменьшения подачи воздуха при работе климата на авто; у мерседесов есть ароматизация с ионизацией, два фильтра и режим работы климата на заглушенную машину. Но ни у одного нет всего этого вместе. Видать эти фишки сделать все вместе не могут из-за прав авторских… не знаю. Причем на мерсах есть тоже сеточка на торпедо, но воздух туда не подается… Вот прикол.
Это не опция, вы чего) просто устройство вентиляции.
Ну да, согласен
Какой был расход на 100км?
В смешанном около 10. По трассе до еката ехал вообще было 5.5. Все зависит от того как и где ездишь, но у меня на всех авто всегда от 13-14, а тут прям сильно меньше было
Бесключевой доступ — самая масштабная и сложная опция
Я больше с dcc за#лся)
Вот еще dcc да, вообще умат его ставить, могли б хоть проводку с завода проложить, чтоб тупо блок всунуть и аморты
Не говори, я чуть не сдался))
Предлагаю добавить какие опции бывают с завода. Как я узнал бывает на сс:
Полный привод, но не со всеми двигателями
Электропечка (так и не понял только на дизель идет или нет, но место для ее установки у меня было)
Люк (редкая вещь)
Навигация
Блютуз (много вариантов разных, но самый простой поставить магнитолу 380 сразу с блютуз)
Атмосферная подсветка (вроде как на доресте красная, на ресте белая)
Подсветка воздуховодов салона (у меня были)
Подсветка на зеркалах (свет возле машины-светит вниз с зеркала)
Камера заднего вида (бывает с открывающимся значком), но у меня камера была не в значке.
Добавляйте что еще с завода бывает
Много чего бывает)
Электропечка на любые моторы
Люк совсем не редкость
Блютуз встроенный в более современных DM и CM
Атмосферная подсветка в дверях ambient light везде белая (почти)
Говорят что вроде еще автопарковка бывает. Но я не видел вживую ни разу на них
Парковочный автопилот
Парковочный ассистент
Дофига всего, полистай тут кто что устанавливал, офигеешь)
Вот я и хочу собрать сюда все что бывает штатно с завода на пассат сс. Чтоб люди прочитали и знали какую опцию можно поставить.
Я посмотрю для начала кто тебе будет эти опции ставить😁 интересно через сколько сдашься 😂
Так мануалов и статей куча. Если желание и время есть, то всё можно самому сделать. Единственное что стоимость этих опций и время на их поиск может смущать кого-то.
Aleksey2009
Я посмотрю для начала кто тебе будет эти опции ставить😁 интересно через сколько сдашься 😂
Так машина то вроде уже продана
Aleksey2009
Я посмотрю для начала кто тебе будет эти опции ставить😁 интересно через сколько сдашься 😂
Человек уже на мерседесе ездит, пока мы в недвижимость вкладываемся 😁
У тебя одного наверно нет мерседеса 😂
Все нищеброды, кто тут на СС ездят, пишут, что у них еще Мерседес, но не выставляют тут 😂
100%
VLentjay
Человек уже на мерседесе ездит, пока мы в недвижимость вкладываемся 😁
При чем тут кто куда вкладывает? Я пассата покупал на время, так и написал ведь. Надо было купил, в чем проблема? Зачес обсуждать или осуждать кто на чем ездит? Каждый для себя решает сам в зависимости от возможностей, желаний, интересов и прочего. Мне кажется тут нечего обсуждать.
Зачем на драйве сидеть если ничего не обсуждать)
Драйв это платформа для взаимопомощи в сфере автомобилей. Тут обсуждают машины и все, что с ними связано. Я выкладывал в раздел «своими руками», для людей которым нравится самому что-то делать в машинах, а не платить в сервисе. Меряться тут «письками» у кого что и кто что имеет в жизни я не приветствую. Если считаете себя умным и знаете как распоряжаться деньгами и куда вкладывать и хотите что-то подсказать людям, для этого, наверное, есть специализированные форумы, а может и здесь в разделах флуд или что-то подобное. Мне лично не интересно знать кто куда вложил, кто откуда деньги взял и прочее.
Кто на чем ездит тоже обсуждают, друг))
Aleksey2009 тут всех сделал 😂
ZVlad1984
Вот я и хочу собрать сюда все что бывает штатно с завода на пассат сс. Чтоб люди прочитали и знали какую опцию можно поставить.
Асс — адаптивный круиз
Front assist — ассистент фронталлного столкновения
Line assist — удержание в полосе
Sigh Assist- дорожные знаки
Fla/DLA свет — автодальний/ вырезания авто в потоке
Side assist — мониторинг слепых зон
DCC — адаптивная подвеска
Rear assist — камера заднего вида
Park assist — парктроник
Park pilot — автопарковка
Электро зеркала
Ambient подсветка
Подсветка ног/порогов
Обогрев лобового стекла
Вариант салона от тряпки до кожи с памятью, массажем и вентиляцией.
Люк.
Дин аудио забыл)
Усилитель сотового сигнала
Защита от грызунов
Фаркоп
ТВ тюнер для старых магнитол
Компас
Вэбасто
Обогрев и розетка 220 сзади
И это еще не всё)
А дальний свет не вырезает вроде, у нас же не лазерные матричные фары. Только уводит поток света
Шторка на дла вырезает
Ты точно уверен? Я не видел такого когда фару менял.
А у тебя она и не DLA, они различаются
VLentjay
Ты точно уверен? Я не видел такого когда фару менял.
www.drive2.ru/l/499336334880539256/
Что-то не увидел я про другие фары…
Столько лет и что-то новое 👍
После установки камеры изучал вопрос, но поляки загнали за фары 140+ доставка и еще какие то платежи
Прийдется искать теперь)