Зимние колеса

Вот и настала пора менять резину на зимнюю. Долго думал ставить ли на свои диски r19 зимнюю или попробовать поставить радиус поменьше. Вообще по наклейке на стойке должны подходить r18 разноширокие, размером как от тройки g20 — 7,5J x R18 ET:25, 8,5J x R18 ET:40, но нигде на просторах драйва никто себе 18е не ставил, все хотят 20, ну минимум 19е, как будто, чем шире радиус, тем больше уважения по жизни (вот хоть убей не понимаю в чем прикол большого радиуса, скорости не добавляют, виду какого-то как по мне тоже не дает).
Через поиск в гугле нашелся какой-то американский форум, где человечек поставил на свою m240i 796m стиль и все у него отлично влезло.

Т.к новые диски на зиму покупать за 150к+ душила жаба, решено было искать именно такую же модель на авито. После недолгих поисков был найден неплохой вариант, даже с резиной! Втайне надеясь, что резина поездит еще сезон и не придется покупать новую, договорились с человеком о просмотре и примерке на ближайшей шиномонтажке.
Приехав, я посмотрел на резину, резина посмотрела на меня, в ее взгляде явно читалась мольба отпустить ее доживать свой последний год не на дороге, а на помойке. Диски же, оказались в хорошем состоянии, шиномонтажник, проверив все 4 колеса, сказал, что 1 слегка нужно править (спойлер: править пришлось 3). Также оригинальные болты оказались слишком длинные, поэтому пришлось докупать отдельно еще и их.

После покупки дисков, они были отправлены на хранение на месяц на мою шиномонтажку, где сотрудники посмотрев на них спросили — ты уверен, что хочешь на этой резине еще сезончик откатать? Ну они же совсем мертвы. Заверив, что в целом зимой много ездить я не буду, а в снег тем более, на том и разошлись.

Зайдя через месяц на сайт с целью записаться на шиномонтаж, удивлению не было предела — там в договорах хранения на меня смотрел мой старый Michelin Pilot Alpin 5 с моей прошлой машины! Поскольку 320i летом я продал достаточно внезапно перед самым отпуском, зимнюю резину вернуть с хранения не успел, поэтому договорились со следующим хозяином, что он придет с договором хранения дня через 3 на шиномонтаж и заберет оттуда зимнюю резину, которую должны были привезти со склада. В итоге, за резиной никто так и не пришел, а размерность у нее как раз под данные диски — 225/45 R18, 255/40 R18 и состояние "сезончик еще проедет".

И, божечки кошечки, какой же мишлен ТИХИЙ! На лете стоит полуслик Hankook Ventus RS4, приехавший вместе с машиной. И он не просто шумный, он аж ВОЕТ на скорости свыше 100 км/ч, я вообще никогда не слышал, чтобы резина была настолько шумной. Даже два китайских баллона по цене миски риса, купленных по пути в тульской области взамен разорванной вхлам шины пару лет назад чисто чтобы доехать до пункта назначения себе такого не позволяли. Да и в чем прикол полуслика в городе я тоже не понял, стоит кому то хотя бы немножко чихнуть влагой на асфальт — зацеп выходит из чата. А старый зимний мишлен на сухом и слегка сыром асфальте вообще не испытывает никаких проблем с зацепом при ланчевании (совсем уж когда мокро не пробовал, зачем мне лишний столб в салоне).

Поездив с этими мыслями пару недель я понял, что не хочу летом назад на хенкук, поэтому на лето были спонтанно закуплены Michelin Pilot Sport 5, но это уже другая история, а то я вообще хз, что в эти ваши бортжурналы писать.