Всем читающим привет 👋
Начну с того что как выглядела машина на зимнем комплекте 225/55/17 — всегда резало глаз, не нравилось, не молодежно))

Особенно после установки летнего комплекта 265/35/20

Так мой зимний комплект michelin x-ice north 4 в идеальном состоянии оказался на авито, выложил летом, а купили осенью, отдал за 40.000₽.

Далее выбор размерности новых колес, решил что все же 20ые диски для Саратовской зимы это борщ — ямы которые попросту можно не заметить в снегу, а вот 19шки в штатном размере 255/40/19 вполне себе вариант, на нем и остановился, рассматривал еще 245/45/19 но смотрятся бубликами, не понравился вид.
С дизайном дисков определился быстро, выбирал между новыми роторами и дизайном RS, последние хотел еще давно в 20ом размере на лето, но не нашел, а вот в 19ом размере нашел, их и взял, реплика)

Далее начался самый утомительный выбор шин, шипы я отмел сразу, так как теперь quattro, да и жалко их при бокоходстве будет, по этому фрикционки, выбирал из:

2) hankook winter i’cept evo 330

3) hankook winter i’cept IZ 3

4) yokohama ig60 / 70


В общем наверное месяц я читал/смотрел тесты/обзоры, изучал характеристики, короче отлюбил себе всю голову, как обычно 😁
Теперь в двух словах об вариантах выбора:
1) pirelli хотел очень, многие отзывались хорошо, но не существует размера 255/40/19, а так тихая, мягкая
2) жесткая смесь, шумная, хотя в остальном реально хорошая шина
3) новая модель 2024г, одна из самых мягких составов по шору, на уровне с хакой R5, тихая не смотря на протектор елочкой
4) смутил индекс скорости Q, всего 160км/ч
5) я всегда ездил только на шипах, по этому начинать с китайской фрикционки ну прям сильно не хотелось 😁
Из всех этих шин по ценам все примерно одинаково, исключение триангл, он в два и более раза дешевле остальных.
Выбрал вариант (3) Hankook IZ3 255/40/19
Но для меня было принципиально что бы были сделаны в Корее (еще производятся в Китае), и я такие нашел:
32 неделя 2025 made in Korea


На днях переобулся так как температура днем зачастую уже 3-4 градуса.

Первые ощущения прям ощутимо мягче лета triangle th202 265/35/20, при чем почувствовали даже пассажиры, ну и запас по профилю есть при попадании в ямки.
Вид тоже стал неплохой, радует глаз, на мой взгляд отлично смотрится.





Сравнение лето/зима:


В общем пока прям очень доволен, теперь осталось дождаться первого снега, морозов и ощутить на что способно quattro и на сколько хороша резина 😌 Ну а пока по мокрому немножко балуюсь, закидываю чутка, пробовал уже и поехать с ланча, ощущения после вариатора самые что есть прекрасные, можно нажимать в пол со светофора и быстро уезжать от потока в даль 🙂 короче баловство, но ведь один раз живем, не так ли?)






Комментарии 11
Они серебристые?
Я взял триангл) и летом и зимой он)
По льду и снегу хз, ещё не было.
Но тихо, мягко. И бочком со свистом идёт даже по асфальту 😂
Такие вот)
Вроде как у меня, но на фото будто серебро))
Внутри графит типо)
Xploud
Вроде как у меня, но на фото будто серебро))
Тоже не пойму как так:)
Вроде как графит а на фото серебро получилось, где брал диски?
Такой же рисунок смотрю только 20 на лето, теперь вопрос большой )я в Иркутске контору нашел там вроде не дорого и по фото тоже графит но теперь вопрос как он на машине будет смотреться теперь :)
Может я плохо мою диски? 😂
Да у тебя наоборот как надо смотрятся, а вот у автара не понятно что то, как буд то серые светлые :)
Вот тоже не понятно))
Походу такие нужно будет брать, хорошо что автор тему поднял а то купил бы не то :)
Эти по темнее, и походу как раз то что нужно .
Прошлой зимой поставил такие, всё устроило.Центральная часть монолитная, водоотвод отличный в меру мягкая и в снег и по льду пришлось ездить. По мне самый красивый рисунок протектора.тоже корея.
Да пока кайф резина, осталось дождаться зимы со снегом и морозом)
Пока вот в сильный ливень в +3 ехал 150км/ч с достаточно крутыми поворотами, все супер, намека на аквапланирование не было