В честь 10-летия автомобиля подарил ему хорошее обслуживание. Впервые поехал не к официалу, а в другой сервис, который со своими материалами не принимает. Вышло конечно дороже, но очень хотелось сделать всё качественно.
Расходники:
— масляный фильтр 06l115562b = 2500;
— пробка поддона 06l103801 = 525;
— масло моторное Mobil FS 0W-40 (4,6 л) = 8280;
— антифриз Mobil ultra (5 л) = 6750;
— сайлентблок Lemfoerder 3548001 (2 шт) = 7360;
— болт VAG n10731501 (2 шт) = 1980;
— гайка VAG wht001987 (2 шт) = 420;
— гайка VAG wht006151 (2 шт) = 840;
— сопутствующие расходные = 850.
Работы:
— снятие/установка защиты = 400;
— замена масла = 1200;
— мойка ДВС, радиатора двигателя, интеркуллера, радиатора кондиционера = 24 250;
— снятие/установка рычага (2 шт) = 6000;
— замена сайлентблоков (2 шт) = 2000;
— регулировка углов колес = 5000.
Расходники и работы по фаре:
— снятие/установка фары = 600;
— новые стекло и корпус c заменой = 27 550;
— оклейка пленкой = 5000.
Фара была повреждена в апреле 2019 года, с того времени кроме сколотого края, запотевания после мойки и заляпанного стекла неудобств не причиняла.
Первую попытку купить новую 8R0941753C я делал в мае 2019 года, но по какой-то причине сняли заказ, в истории осталась цена — 51 029.
Сейчас же просто отремонтировал — поставили новое стекло и корпус, своими остались только внутренности. Всё было в наличии.
Внешне и по функционалу от соседней ни чем не отличается, кроме того что новая не замутненная.
А еще бережно храню журнальчик с момента выбора авто)
Комментарии 13
Везёт же людям иметь машины с таким пробегом)
Ох сколько интересного у вас впереди🫣
И сайлент блоки это даже не цветочки. Это одуванчики)
Привет. У меня почти такой же пробег😁 и тоже 10 лет. Сайленты тоже в таком же состоянии, года разрушают резину.
Может ещё и можно было бы ездить, но я хотел все привести в порядок
Я пока не трогал. Есть небольшие скрипы зимой при проезде лежачих. Но это когда с гаража выезжаешь на мороз.
Ооо, у меня они появились примерно года 2 назад, то были то не были. На таких высоких крутых лежачих, когда машина раскачивалась. Я не понял что это и не придавал значения. В эту минуту кааак понял)
За 30к можно было бы заменить стекла и сразу Bi-led модули.
И корпус? Не исключаю, но езжу только в 1 сервис, дорого. Но я уверен в любом вопросе.
Сначала проговорили только стекло, но когда сняли стало понятно, что корпус не жилец
Если это не профессиональный сервис по автосвету, то снять стекло не повредив корпус, очень проблематично. Но даже если повредить, корпус легко спаять.
Всё увидел трещину, но это не проблема пропаять с двух сторон, на функционал и эстетику под капотом это вообще не влияет.
Я бы стёкла на обеих фарах заменил.
Заметно будет разницу. Внутренний перфекционист спать не сможет
Мой перфекционист пережил влагу, разводы и подтёки) он научился ждать финансирование)
Привет ему. Пусть не сдаётся ✊
Пробеги просто 🍯 мёд, медятина