Всем привет, друзья! 👋🏼
Сегодня занялся заменой тормозной жидкости на своём Pajero и решил поделиться опытом — процедура простая, но важная.
Жидкость 💧
Залил POLYMERIUM DOT 5.1. Эту же жидкость использовал раньше на своей Cerato, поэтому уже знаю, как она себя ведёт — стабильно, предсказуемо, без сюрпризов.
Покупаю всегда через официальный сайт: можно быстро проверить подлинность, а для тормозной системы это критичный момент. Подделка — это не просто «плохо», это вопрос безопасности.
Замена 🔧
Начал с классики: выкачал старую жидкость из бачка, чтобы не смешивалась, и залил свежую. Далее полез под машину:
открутил прокачные штуцеры;
прошёлся по контурам по кругу;
постоянно следил за уровнем в бачке, чтобы не пустить воздух;
подливал вовремя, чтобы система оставалась закрытой.
Если соблюдать последовательность — никаких «эффектов спецоперации». У меня весь процесс прошёл спокойно, без воздуха и с первого раза. Pajero в этом плане покладистый.
Результат 🚗💨
Педаль стала заметно приятнее:
— отклик точнее,
— ход плотнее,
— торможение ровнее.
Разница ощущается сразу. Именно поэтому менять тормозуху раз в 1–2 года — нормальная профилактика, а не перестраховка.
Совет напоследок ✔️
Если не хотите рисковать с подделками и гадать, что залили в систему — берите POLYMERIUM. Проверка оригинальности на сайте занимает минуту и экономит много нервов.
Покупал как всегда в Росско у них всё быстро, качественно и надежно 👍🏼
На этом всё, друзья! 🚙💨
До новых дорог и сухих тормозных контуров! 👋
Комментарии 108
Хочу такую фиговину для прокачки!
Гуд💪
Как я всегда говорю! Хорошо когда тормоза есть!
Отличная инструкция!
👍🔥
Вот это прибор, с ним конечно гораздо удобнее такую процедуру проводить!
С заменой! 👍
с заменой)
В Полимериуме свои разработки. Интересные масла и тормозуха, нужно взять!:-)
Отличная тема
С заменой)👍
Я брембо лью
Что то новенькое, надо присмотреться !
нужная процедура👍
Неплохой шприц, надо себе такой сообзаризть
как работает эта приспособа?
Вакуум создает и выкачивает в емкость
Хорошая тема и своевременная замена залог безопасности на дороге 👍💪удачи 🤝
Своевременное ТО- залог успеха
Я раз в 2 года меняю
👍
Хорошее дело. Тоже надо заменить в системе сцепления
перед зиними холодами самое то! 👍
Нужная замена👍👍👍
Как хорошо, когда есть нужный инструмент!
Хорошее дело! То же не давно обновил!
Отличная работа 👍
👍
Отличная тормозуха. Сам использую тоже Полимериум дот 5.1
Стабильная и при температуре тормозов 500-600 градусов провалов в торможении по вине этой тормозной жидкости ещё ни разу не было. Но надо тоже уже поменять.
"500-600 градусов"… Однако.
"Температура кипения тормозной жидкости DOT 5.1 выше, чем у DOT 3/4, с минимальной сухой точкой кипения около 260°C (500°F) и влажной около 180°C (356°F), но точные значения зависят от производителя, при этом жидкости с улучшенными характеристиками могут показывать до 270°C (518°F) сухое и 190°C (374°F) влажное кипение. Это гликолевая жидкость, совместимая с DOT 3/4, но не с силиконовой DOT 5. "
На тестах тормозных колодок(больше 200 торможений 100-0(по 10 за раз), а так же неоднократные 120/130/140-0) у меня очень часто достигалась температура тормозных дисков 600 градусов. Сколько при этом была температура тормозной жидкости знать не могу. Скорее всего до точки кипения не доходило, а может и доходило🤷 В любом случае с такой температурой тормозов, тормозная жидкость не теряла свою эффективность, создавая необходимое давление в системе и результаты замеров были 👍 с соответствующими колодками. Своеобразный тест на выносливость Polymerium dot 5.1 у меня прошла с отличием😊
Именно это я и имел ввиду.
Отлично! Дело нужное!
Как часто меняешь ?
Раз в 2 года
Правильно, нужно менять
Важная процедура сделана, зачёт
Хороший выбор
Отличная работа 👍
Важное дело 👌😏
Дело нужное👍🏻
Красава. Я езжу много и меняю тормозную жидкость каждый год😁
🔥👍
Нужное дело
Я тормозную жидкость менял на старой машине методом вытеснения новой тормозной жидкостью, главное не пропустить опустошение бочка с тормозной жидкостью, а то за воздушит и придётся прокачивать тормоза.
Удобственная приспособа👍
Необходимые процедуры🤝
Благостно
Удобно так менять, можно без помощников 👍
Хороший инструмент
Интересный метод 👍 я по старинке через товотницы меняю
Правильно, что самостоятельно
Полезное дело👍!
Удобная штука!
Хорошая работа 👍
У меня похожая по принципу приблуда, работает от компрессора
👍
С заменой!
Нужное дело
Ближе к лету, тоже менять буду👍
Интересный девайс)
Тоже Поли буду себе при смене заливать!
Кстати DOT 5.1 можно с DOT 4 смешивать, в отличии от DOT 5
Прикольная приспособа)
Хорошая работа
С тормозухой как и с тормозами шутки плохи
Начали в сервисе пробовать этот продукт
Посмотрим
Прям в точку!
Тоже собрался поменять тормозную жидкость и именно на "Polimerium 5.1", много о ней наслышан положительных отзывов
Удобный пистолет, в одного проще махнуть тормозуху👍
А ты все даешь бой паджерику с маслами))
👍
Нужное дело👍👍👍
👍👍👍
А всё правильно, во-первых тормозная себя уже зарекомендовала, во-вторых замена согласно регламенту никогда ещё никому не повредила!)
С заменой!
Дело нужное. Я по весне буду менять.
Менять жидкость это правильно.
Неплохой выбор
👍, надо тоже тормозную жидкость поменять
Как часто меняешь тормозуху?)
Раз в 2 года обычно если не забуду 😂
Тормоза всегда должны быть в порядке.
Тяжело менять данной Приблудой тормозуху?
Предплечье можно подкачать 😂
А простой вариант "долить в бачек — открутить штуцер тормозного цилиндра- нажать педаль — закрутить штуцер тц — повторить" уже не работает?
Я посмотрю как ты долго качать будешь весь бачек со старой жидкостью. 😂
Хотя бы простым шприцом выкачать и прокачивать дальше
RulyakaNN
А простой вариант "долить в бачек — открутить штуцер тормозного цилиндра- нажать педаль — закрутить штуцер тц — повторить" уже не работает?
Можно просто открутить крышку расширительного бачка и приоткрутить все спускные штуцеры на суппортах. Тормозуха потихоньку будет течь. Остаётся только подливать свежую тормозуху в бачок. Литр-два так пролить и тормозуха заменена с промывкой. Это долго, но очень просто. Когда я один, то меняю таким способом.
Тоже в этом году заменил, по срокам согласен, правда я перекатал 2 года, вода вряд ли закипит, но нагадить может. Руки дошли до записи, сегодня выложу.
Самая простая работа. Но не все ее делают. Тут больше не от времени а от километража зависит)
Лень, наверное. Люди на равнине не боятся, что она закипит, во всяком случае я ни разу не слышал. Всё-таки время, система не герметичны, влага из воздуха.
Тоже слышал такое. Что еще не закипала тормозуха. Но грязи в ней много будет если ее не менять
Враньë это откровенное ха-ха-ха. Педаль совершенно одинаково ведëт себя при абсолютно новой жидкости и жидкости с содержанием воды 3%…
А прокачивать тормозную систему на П4 ну очень удобно вот с этим 👇.
Чувствительность педали на нажатие сильнее стало. Но мне так показалась на двух машинах. Интересный аппарат он на половину колхозный и я так понял еще кружку отдельно покупать надо ?)
Аппарат — фирма "Сорокин" снят на данный момент с производства. Крышка да орига, в комплекте идет тока крышка на WV групп
Посмотрю может тоже такой закажу. Я такие видел но только от компрессора. Единственное еще надо крышку покупать вот что отталкивает. Мой приборчик стоит в районе 1000₽ и еще качает кисти рук 😂😂😉
Есть аналоги станции сильно дешевле фирмы на озоне… Крышку же можно бесплатно сделать если есть доступ к токарке, здесь кто то описывал процесс и даже чертëж показывал. Я купил крышку — ибо у меня нет возможности сделать.
Одна крышка примерно 1300₽ стоит. Вот надо искать тогда универсальную и тогда можно брать. А так как у меня 4 машины и под каждую свою покупать не хочется )
EvreyIvanovich
Враньë это откровенное ха-ха-ха. Педаль совершенно одинаково ведëт себя при абсолютно новой жидкости и жидкости с содержанием воды 3%…
А прокачивать тормозную систему на П4 ну очень удобно вот с этим 👇.
работал на машинах в разных организациях на севере, не меняют жидкость, зря боитесь, можно ездить, но дистанцию соблюдайте.
Тормозная система изнутри ржавеет, так как тормозуха подсасывает воду из атмосферы. Потом ржавчина на поршнях и подклинивание.
Когда сам делаешь то уже знаешь, у меня подключается к компрессору, машину прокачивает минут за десять.
Интересный вариант. Но так ты воду загоняешь. Если не стоит влага отделитель 😉
Там система откачки, ёмкость с тормозухой ставится в бачок, а вторая ёмкость для откачки с самого суппорта, подключился к компрессору нажал на кнопку и смотришь как перестал воздух идти так перекрываешь, всё прокачка закончена.
Понял. Разных вариантов хватает. У меня нет компрессора )
Там даже автомобильный подойдёт, у меня их три, один стационарный и два автомобильных.
Можно фото или название аппарата. Очень интересно
Брал на озоне в максимальной комплектации.
Как ты подключил обычный насос который для машины очень интересно
В наш век переходники разные существуют.
Как его название правильное ?
Ufolog-56
В наш век переходники разные существуют.
Огромное спасибо. Ты меня выручил очень 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Нашел это чудо
Брал здесь по отзывам.
Я все нашел. От души 🤝