Всех приветствую, дорогие читатели! 😊
Я невероятно рад этой записи! 🎉 И знаете почему? Потому что я наконец-то купил и установил на свой автомобиль новые тормозные диски! 🚗

В одной из предыдущих записей я рассказывал о комплекте колодок, который приобрёл для замены. Тогда же я упоминал, что планирую заменить их вместе с тормозными дисками. И вот — средства накоплены, диски куплены и уже установлены на моём авто. 🔧

Выбор дисков
Тормозные диски я выбрал той же фирмы, что и колодки — PowerStop. 🏁 Я изучил множество отзывов о разных производителях и стоял перед выбором между DZK и PowerStop. Узнав мнения владельцев автомобилей с дисками DZK, я обнаружил, что отзывы неоднозначные: у большинства диски шуршали и скрипели 😣. Поэтому я решил выбрать более дорогой, но, как мне кажется, более надёжный вариант — PowerStop, сразу для передней и задней осей. 🔩


Преимущества тормозных дисков PowerStop Evolution
Хочу кратко рассказать о преимуществах выбранных дисков:
1. Материал и конструкция. Диски изготовлены из чугуна с высоким содержанием никеля и хрома. Они спроектированы в соответствии с оригинальными размерами и без проблем подошли к моему автомобилю.
2. Перфорация с технологической фаской. Фаска при сверлении поверхностей диска помогает избежать растрескивания при перегреве рабочей поверхности.
3. Перекрёстные насечки на тормозном диске нужны для улучшения эффективности торможения и отвода продуктов износа. ⚙️
4. Защитное покрытие. Тормозные диски покрыты смесью, содержащей диоксид хрома, серебро и цинк (GEOMET). Это защищает их от ржавчины и окисления, что особенно актуально для наших регионов.


Проблемы, которые побудили меня к замене
У многих владельцев Haval Jolion тормоза приходят в негодность уже к 20 тысячам километров пробега. Я тоже столкнулся с проблемами: при частом оттормаживании с 130–90 км/ч уже через три раза я чувствовал биение в руле. 😖
Я знаю по опыту с ВАЗ-2112, что протачивать диски нет смысла: если диск «повело», проблема будет повторяться. Проточка дисков сейчас тоже стоит недёшево. 💸


Покупка и установка
Колодки и диски я приобретал на Avito у официального продавца. На каждой коробке товара была защита от контрафактной продукции — это убедило меня в качестве покупки. 👍 Продавец быстро отправил товар, и он пришёл без повреждений. 🚚


Установку я доверил гаражным мастерам. Дилер озвучил за установку тормозов 15 тысяч рублей — это показалось мне слишком дорогим удовольствием. 😲 Гарантия на тормозную систему уже истекла, поэтому я решил сэкономить и обратился к гаражным мастерам. 👷♂️

Работа заняла 3 часа. Из них примерно 1 час мы общались на общие темы — так принято у моих мастеров. 💬 Стоимость работы составила 3,5 тысячи рублей вместе с установкой брызговиков.

Нюансы при установке
Установка прошла гладко, но были некоторые нюансы:
* на правом переднем суппорте отсутствовала смазка направляющей, из-за чего она перегрелась и закисла, что привело к перегреву диска и его повреждению; 🔥
* некоторые болты было трудно открутить, хотя остальные детали были в хорошем состоянии. 🔩😤
Особенности дисков
Хочу обратить внимание, что данные тормозные диски имеют направленность:
* drive side — водительская сторона;
* pass side — пассажирская сторона.
Также на торце диска есть гравировка xl и xr, left/right.

Обкатка после установки
После установки необходимо обкатать (притереть) тормозные колодки. 🛣️ В первые 200–500 километров следует соблюдать инструкцию:
-Для начала 5 умеренных торможения со скорости 40 км/ч
-Далее 5 уверенных торможений с 70 км/я
-Необходимо дать остыть тормозам. 5-10 минут без торможения. Более подробную информацию можно узнать тут!
Это поможет вам правильно сделать притирку колодок и дисков. Это важный момент 🔥

Итоги
На данный момент я проехал уже 1500 км. Эффективность торможения выросла кратно:
* диски ровные;
* вибрации исчезли;
* проблемы с перегревом больше не возникают;
* шуршания и скрипы по утрам пропали. 🔕
Результат именно тот, что я хотел. 🎉 Надеюсь, этот комплект будет долго радовать меня! ✨








Комментарии 210
У меня почему- то дикий свист от этих дисков и колодок .
Как правильно ставятся направляющие? С резинкой нижняя?
Блин, я не помню если честно((
привет. подскажи артикулы колодок на перед и зад =)
Привет. www.drive2.ru/l/714253474715409218/
На Авито брал там есть ссылка на передние, у них там в магазине и задние где-то должны быть.
А фоток не осталось упаковки? На ней артикул должен быть. Я бы у своих сказал, дешевле выйдет.
Ну я вот на Авито зашёл и там же написано в описании)
Аpтикул: 17C-3119
Ок посмотрю. Еще не заходил )
Странно что на официальном сайте нет инфы по этим колодкам на джолион
Да кстати, нету. Странно… Я в ЛС на Авито просил подобрать.
CandyClown
Может быть у него в это время обед просто и он уходит на него чуть быстрее нужного 😂
Там один из пальцев с резиновым наконечником как на фото. АТЕ на многих тормозах пальцы не смазывают, а если смазывают то специальными смазками, иначе распухнет резинка и заклинит намертво
Шикарные диски и колодки! У меня такие были на форде 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, тоже кайфую езжу.
Откатал на таких колодках 10 тыс, не понравились) диски исполосили, и сами пошли трещинками.
Не держат они заявленную температуру, пару раз плыли на трассе)
Прям люкс набор 🤌✨
Тяжелее штатных? Сами диски? У меня DBA значительно тяжелее, даже взвешивать не стал.
Тяжелее, но я не взвешивал)
Прикольно, что направляющие с завода без смазки оказались 💜
Вообще прикольно 😂😂😂
Буду менять на такие же)
Хороший выбор!
Окунь красавчик
Здоровяк 😁
Классные диски, тоже хочу такие прикупить
Отличный вариант, стоит присмотреться.
Интересные тормоза
🤝
Хорошо, когда результат как ожидаешь 🔥
Брал по рекомендации, все как и говорили
Не Конон, тормоза забыл покрасить в красный цвет! А так хороший билд вышел
Это был бы прям спорт 😁
MayssNK
Не Конон, тормоза забыл покрасить в красный цвет! А так хороший билд вышел
Может кстати красные накладки на суппорт поставить?
Накладки для болидов не вариант, они плавятся если прям гонять и ухудшают продув самого поршня, быстрей износ идет резинки поршня. Лучше покрасить, там делов на пару часов, обклеил все скотчем — резинки и что не косить и дунуть с балона, я так делал больше 40 тысяч уже отгонял :). Моешь супорт, потом заливаешь обезжириваешь и сверху краску термостойкую 400+ и лак прозрачный термотчойкий сверху, можно еще надписи набить я не делал времени не хватило, на следующий год буду обновлять краску и ТО делать
Отличная замена 👍👍
Спасибо. У вас штатные как поживают?
Ну как платку до Тольятти проезжаю прогреваю посвистывают, а так в порядке пока) 19.000 пробег
После прогрева свистят? Очень странно. Если не лазил в суппорта. Рекомендую это сделать. Тк из-за закисшей направляющие, портится потом диск
Ляпота) тоже хочу себе диски с перфой)
Рекомендую!
💪🏻💪🏻😎
💪💪💪
С обновками, четкий улов 🎣
Улов вообще кайф был в тот день, жаль не всегда такой)
Годный аналог !
Большое спасибо 😎
Поэтому я решил выбрать более дорогой…
Да вроде по ценнику они примерно одинаковые?
ДЗК за диски перед 13000, колодки перед 2900 = 15900 (если брать в совместной покупке то дешевле конечно)
ПС за диски перед 10070, колодки перед 5660 = 15730
ПС цена за штуку
Тогда да ценник общий другой выходит…
Отлично обновил тормоза!
Спасибо
Хорошо когда есть аналоги
Улучшенный аналог)
Тормозам быть 👍🏼
Даааа 😎
CandyClown
По мнению человека наверное заводские держат)
По мнению человека заводские шлак полный и PS получше будет, если не нагревать их😂 Я вроде всё понятно написал😊
Заводские колодки сильно уплывают уже на втором тестовом торможении 100-0, а РS ещё держаться. Но не долго😂
KGB62
Так какие держат то?
Если говорить в целом и без оглядки на то, есть эти колодки для какого-то конкретного авто или нет, то держат(а точнее тормозят ещё лучше на горячую чем на холодную) следующие колодки:
1. TRW (смесь LMS 116 с коэффициентом трения HG.) Но только эти колодки должны быть произведены после 2022 года. До 2022 года у них была такая же смесь, но с коэффициентом трения GF.
2. Kashiyama. Тоже злющие колодки, но самую малость уступающие TRW.
Так же держат нагрев и тормозят лучше чем на холодную. По смесям не всегда есть информация на колодках. В основном FF, но есть и GH, которые и конкурируют с TRW HG.
3. Ferodo Premier с коэффициентом трения GG. Тоже злые колодки, но не так как первые два варианта.
Нагрев держат отлично и результат стабилен что при 200, что при 600 градусах.
4. ATE Original с коэффициентом трения FF. Стабильные колодки во всём диапазоне температур до 600 градусов. Но не такие злые как предыдущие три варианта. Но тоже очень эффективно тормозят.
5. Frixa S1 c GG. Злые, стабильные колодки . По эффективности как Ferodo GG. Может чуть-чуть лучше, но не дотянули до первых двух вариантов. Отличаются от всех тем, что не жрут практически диски и сами стираются очень медленно. И это при постоянном агрессивном торможении. У меня они отходили 80+ тысяч км и имели остаток в районе 30%, а диски с ними стёрлись за этот пробег только наполовину от допустимого.
Все эти колодки протестировал по полной лично. Со всеми колодками неоднократно достигалась температура дисков 600 градусов во время тестов.Все колодки выдержали и остались целыми, пригодными для дальнейшей безопасной эксплуатации.
Все максимально подробные записи про тесты с замерами есть в БЖ. Если интересно, почитайте. Там есть и провальные аутсайдеры в виде колодок Барнет и Allied Nippon😊
Из того, что не тестировал лично, но тоже должны быть крутыми по производительности: ATE ceramic смесь АТЕ 550 с коэффициентом трения GH. На мои авто их просто нет. Да и в принципе любые колодки с HG или GH будут стабильными и злыми при любых температурах.
Если же говорить об эффективных вариантах колодок для китайских авто, то тут я и сам пока в тупике. Так как ни одного выше озвученного варианта колодок нет для данных автомобилей. Усердно ищу на что поменять стоковые Сангсинги, но пока увы и ах. Ничего схожего по производительности с теми☝️ колодками найти пока не получается.
Вот у меня фрикса и стоит. Но уже надо думать что на замену. Кашияма стоит сзади, вроде ничего, но мне кажется диск жрёт сильнее фриксы. Ате на вид будут пылить, хотя не пробовал. Феродо это уже какая-то экзотика для наших машин мне кажется
Возможно и сильнее Кашияма точит диск. До конца не опробовал, так как менял много раз колодки для тестов.Потом, когда поставлю новые диски с новыми Кашияма и откатаю до конца, станет понятно.
АТЕ пылят, но не сильно.
Феродо пылят жутко.
Для китайских авто все эти колодки экзотика, но для других авто Феродо в наличии😊
После Фриксы ставить АТЕ FF нет никакого смысла. Если ещё есть в продаже Фрикса для вашего авто, то я бы их и поставил опять. Можно и Кашияму наперед поставить, но только не с обозначением FF.Ну или поискать TRW cо смесью LMS116 HG(после 2022 года выпуска). Они поэффективнее Фриксы и Кашияма, но пылят в отличии от них.Как точат диск ещё не проверил. Катаю пока.
Вот для Kia Seed 2 колодки TRW LMS116. Есть и с LMS 112 FF, но их не надо покупать.
ozon.ru/t/ynBVkD0
Приветствую! Красивые диски! При торможении со скорости не гула?
Здравствуйте, при гражданских торможениях гула нет. Педаль в пол не дубасил…
Хороший аналог 👍
Благодарю 🙏
Я на таких же езжу уже пол года или год)
Все устраивает?
4е да еще и вкруг вау. А какой у них ECE R90? Я обычно такое сейчас не спрашиваю но очень подкупила перфорация и вообще их вид. Интересно где испытания проводили данных тормозов, E — и какая циферка? В какой стране их тестировали на лаборатории?
Понял принял. Но выглядит достойно! Меня подкупает)
CandyClown
Спасибо, атлас норм тормозит пока?
Мне хватает))) я не гонЩЩЩег 😁
🔥🔥🔥🔥🔥🔥 тоже скоро свою на ремонт буду ставить
Будет огонь 🔥
CandyClown
Большое спасибо 🙏
🤝
круть
Ещё бы)
Новое💥💥💥
Дээээ
Классные тормозилки!
Благодарю 🙏
CandyClown
В чем разница у них?
Разница в их составе
Ответьте пожалуйста на один вопрос. Колодки скрипят на морозе или нет?
Морозов у нас сильных не было ещё. Но 0 было, все норм . Посмотрим как дальше будет
Понял, спасибо
CandyClown
И как?
Да ничего)
CandyClown
Не свистят?
Не-а
Это хорошо, если тормозные диски заменить легко и их не нужно выпрессовывать со ступицы.
(Прост пару болтов выкрутить и всё)
Я на своих старых тормозных дисках ездил до последнего, сильно не разгонялся 😄 потому-то и диски выпрессовывать надо и сразу до кучи передние ступичные подшипники менять…
А так что сказать, новые тормоза есть новые🔥молодча))
Сам на новых, прикатываю их)
😂😂😂 это точно. На новой тачке все снимается отлично и без проблем
Отличная фирма . У меня передние такие стоят . Супер .
Спасибо 😎
жаль с ними износ колодок больше((
Это да, но намного ли?
у коллеги по работе стоят на весте похожие, говорит примерно в 2 раза быстрее трёт
Мда уж, ну ладно, посмотрим 🧐
CandyClown
Что не понравилось?
Очень быстро умерли. Даже кусок отслоился от диска. Для своей цены, если они конечно не взлетели сейчас, нормально, но больше я их не хочу. Сейчас ротингеры, прошли 55 и почти не износились
Вот это да…
Может конечно колодки совсем плохие были, но что есть, то есть. А так да, красивенько и тормозили не плохо
И по колодкам много нареканий у них
KGB62
Очень быстро умерли. Даже кусок отслоился от диска. Для своей цены, если они конечно не взлетели сейчас, нормально, но больше я их не хочу. Сейчас ротингеры, прошли 55 и почти не износились
Ну вот да, я тоже много слышал, что качество у них такое себе
Хорошие отзывы тоже есть и не мало.
Но чаще ругают)
ROSSMEN43
Примем к сведению по этим дискам, хотя откатываю на DZK и нареканий, скрипов нет.
Ну видимо у кого как, по разному
CandyClown
Сколько проехали?
Примерно 30000, две поездки в Грузию по серпантинам, всё гуд
А колодки z17?
Зад Z17, перед z23 . Зад в этом году поменял состояние норм скрипеть стали
CandyClown
Без нюансов?
я только передние диски брал так как задних не было. размеры 1 в 1.
👍👍👍
WayDownWeGo
У меня колодки стоят от PowerStop, на диски еще не накопил 😁
Как вам?
Мне нравятся
Alex703-85
Самый серьезный узел. Красавчик должное обслуживание 💪
Большое спасибо 🙏
Kirill844
Визуально мне такие тормозилки прям нравятся, а из личного опыта тормозят точно так же как и без перфорации и насечек, но охлаждаются конечно лучше!
Спорт 😁