Всем привет! Как говорится высоко сижу, далеко гляжу. Ввиду того что мои фары, которые светили просто замечательно пострадали в дтп был приобретен аналог всеми известной фирмы Depo.
Но к сожалению мне не повезло и светили они сильно хуже моих оригинальных фар(ночью совсем была тоска)
Решаюсь проработать этот вопрос раз и навсегда, залезаю на доски объявлений и начинаю искать. Ценники конечно кусачие, но мне повезло и удалось купить фары с bi-led на ближнем и bi-led на туманках всего за какие-то скромные 30.000… + в броне(модели линз не знаю, не задавался этим вопросом, но светят отлично)
Кто-то скажет колхоз, кто-то скажет что норм, у каждого читателя будет свое мнение. Но вот что я вам скажу. Хороший свет залог безопасности на дороге!))
Вот как выглядят на столе
Естественно, после установки я как нормальный человек поехал их настраивать с помощью спецуры, а именно прибор для корректировки фар(не знаю как он точно называется). Чтобы никого не слепить)
Вот так он выглядел(фотку взял из интернета)
И в конечном итоге вот как они смотрятся на машине, да да, ангельские глазки фу колхоз, но мне нравится.
Всем добра и хорошего света на дорогах!))))
Комментарии 33
Отличное решение, зачёт
Да свет у Октавии печальный.А нет случайно фото как ночью?
Блин, к сожалению не сделал еще, но как факт сушит асфальт, ночная трасса просто сказка
Я вот тож вынашиваю эту идею но пока не решил
Оооо, Денис, вы открыли ящик пандоры данной записью) щас еще диванный эксперт из Москвы подъедет один, жаль в сраче на моей страничке модераторы комменты потерли, было очень занятно!
А что за продавец? Я так понимаю что на заказ делают фары? Тоже мало доволен своим светом, думал про би лед. Уже много кто поставил, все довольны.
Сча выше там главный персонаж, тебе “пояснит” что так нельзя… что ты делаешь не правильно и остальное ко ко 😄😄😄
А вообще ставь, регулируй и будет счастье 😄👌
Да мне не интересно вообще кто там что скажет)) я сам знаю как мне правильно
Murphy24
А что за продавец? Я так понимаю что на заказ делают фары? Тоже мало доволен своим светом, думал про би лед. Уже много кто поставил, все довольны.
Можете сами установить, я чисто в туманки закинул и вышло 8800 😅
не, я туманами не пользуюсь как то. Да и самому лезть в фары нет желания. Проще денег заплатить людям которые шарят и пусть делают. Надо ещё фары купить б/у для этого, чтобы свои не вандалить.
Ближний понятно, а как туманки регулировать. Например когда опустить надо если машина груженная?
да им пофуй на все нормы и правила, хочу говнолед и все тут.
У меня bi led 3.0 в ближнем.
faxe145
Ближний понятно, а как туманки регулировать. Например когда опустить надо если машина груженная?
Туманки двигаются с основной фарой
faxe145
Ближний понятно, а как туманки регулировать. Например когда опустить надо если машина груженная?
Электрокорректор. Плюс ваши сток линзы на галогене точно так же регулируются, вместе с основным галогеновым H4, т.к. жестко прикручены к маске отражателя.
ВЫглядит, как приманка для гаишнега. Что по дальнему свету, он есть?
Дальний отличный
говнолед в фарах — это интересно залог ЧЬЕЙ безопасности? встречным от него явно лучше не стало, и не надо говорить что "никто не моргает, я по прибору настроил" итд…
Каждому свое) Электрокорректор спасает от всего
а ты что — опускаешь фары в пол? вот не верю ниразу, ты тогда сам ничего не будешь видеть
Прикинь, я опускаю) Настроил себе так, что в самом верхнем положении светят выше, прям в глаза, это режим для пустой трассы вместо дальнего. На шаг вниз для трассы когда уже никого не слепишь, ещё ниже для города. И никто не моргает, ну 95% трассы. Но прикол что куча галогенщиков слепит п***, почему? А потому что свет овно, они их задирают видимо, что бы хоть чуть дальше видеть, и слепят получается. А ещё диодные лампы пихают в рефлектор. А ты кстати вот едешь и тебя слепят, ты откуда знаешь что там "говнобиледлинза", а не диод в рефлекторе? Ты просто реально странный тип, так тебя бомбит от линз, притом что линзы настроенные вообще не слепят. И кстати, китайские паркетники слепят так нормально, у них банально фары выше и свет соответственно. Ты им предъявляешь? Или "у них завод, им можно"?
Mikh4
говнолед в фарах — это интересно залог ЧЬЕЙ безопасности? встречным от него явно лучше не стало, и не надо говорить что "никто не моргает, я по прибору настроил" итд…
"косоглазый" галоген тож такое себе
фары нужно содержать в нормальном состоянии — стекла, отражатель, линза (если есть). Тогда и светить будут отлично
И что тогда у автора не так? Стёкла чистые, даже не рефлекторные, свет настроен на стенде, корректором пользуется.
Сам отъездил на ксеноне, отрегулирован был в 0, корректором скинул на 1, даже омывайки фар ставил. Сейчас на би ледах, другая машина, отрегулировано на ТО также в 0, но езжу на 1ке.
говнолед запрещен для установки в не предназначенные для этого фары, вот это не так. Говнолед нельзя устанавливать без омывателя фар и АВТО корректора — это если бы даже было и разрешено
Омыватель в городе не так уж и нужен, на трассе его тоже омывайкой пополнять придётся, особенно в слякотную погоду, ездил, знаю. Авто корректор тож такая себе тема, на прыг скоковой дороге, тупо не успеет за перепадом кузова. Ручной проще и с настройкой понятней. А можно, не можно, то каждый решает сам, и инспектор ГАИ.
ты не понимаешь чтоли — не ты решаешь что нужно а что нет. Есть четкое требование — при световом потоке более 2000 лм ЗАПРЕЩЕНА эксплуатация ТС БЕЗ работающего омывателя фар и АВТО корректора угла наклона фар. Любой говнолед имеет световой поток БОЛЕЕ 2000 лм
Мм, уставник, получается. И как же я ТО прошёл, на ледах, без омывайки и АВТОкорректора. Видимо не понимаешь, в комплектациях авто.
Mikh4
ты не понимаешь чтоли — не ты решаешь что нужно а что нет. Есть четкое требование — при световом потоке более 2000 лм ЗАПРЕЩЕНА эксплуатация ТС БЕЗ работающего омывателя фар и АВТО корректора угла наклона фар. Любой говнолед имеет световой поток БОЛЕЕ 2000 лм
Кста, интересно, как это бмв, например, F30 или новая Веста с лед светом ездят без омываек… еще и без автокорректора?
ceryega
Омыватель в городе не так уж и нужен, на трассе его тоже омывайкой пополнять придётся, особенно в слякотную погоду, ездил, знаю. Авто корректор тож такая себе тема, на прыг скоковой дороге, тупо не успеет за перепадом кузова. Ручной проще и с настройкой понятней. А можно, не можно, то каждый решает сам, и инспектор ГАИ.
а руками ты типо за кочками успеваешь? не смеши
Свет хотя бы прыгает за машиной, а не ей вслед)
На лавашах автокорректор не успевает за кочками)))))
Mikh4
говнолед в фарах — это интересно залог ЧЬЕЙ безопасности? встречным от него явно лучше не стало, и не надо говорить что "никто не моргает, я по прибору настроил" итд…
И ты тут снова, только ты в имени своём, букву Л лишнею написать — говноед)