На вопрос о замене охлаждающей жидкости, дилер мне ответил, что необходимо взять 3 литра концентрата Castrol Radicool SF и 3 литра дистиллированной воды, все это разбавляется и заливается в систему.
На основании этого у меня возник вопрос, а готовой охлаждающей жидкости нет для Citroen C4? Честно сказать процедура с разбавлением меня немного напрягает, халтура какая то! ))
Ростов-на-Дону, Россия
Замена антифриза
Citroen C4 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Новокузнецк
Citroen C4, 2013
469 000 ₽
Пермь
Citroen C4, 2012
649 000 ₽
Тамбов
Citroen C4, 2014
450 000 ₽
Алексеевка
Citroen C4, 2014
860 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Как раз думал какой антифриз залить )
У охлаждающих жидкостей тоже есть свои "допуски" и к её замене надо тоже подходить ответственно.
Так как всю ОЖ видимо слить невозможно то всегда есть опасность несовместимости вновь заливаемой ОЖ и старой (выражается может в виде выпадения осадка, который забивает радиатор и печку). Вам это надо ?
Почитай здесь citroens-club.ru/forum/in…38261&hl=+антифриз&page=2
Читал, что феликс красный заливабт, и нормуль.
Это ж не масло, где везде свои допуски…
вот и я не стал заморачиваться и тоже феликса себе залил))) ушла ровно канистра 5 л)))
Готовая есть: артикулы 9735К1 — 2 литра и 9735К0 — 5 литров.
Себе брал для замены -7 литров., но при замене, как ни старался слилось только 4.5 литра. Сливал на прогретом двигателе через нижний патрубок радиатора и с открытым краном печки. в расширительный бачок давал давление 1 бар. Двигатель ЕР6С — 120 л.с. Так что наверное достаточно одной 5 литровой канистры.
Так немного дешевле, никакого криминала в этом нет.
Кроме того, можно подобрать температуру "замерзания" под свой регион, если нужно.
Меньше воды — ниже температура замерзания. На банке концетрата должна быть инструкция по разбавлению.
Спасибо за ответ.
А в чистом виде концентрат нельзя заливать, да? Необходимо разбавлять?
Обязательно нужно, в не разбавленном виде он может быть слишком агрессивен к металлу, патрубкам…
Вы же не собираетесь эксплуатировать машину при " — 70" по Цельсию… когда возможно это было бы оправдано, да и то не факт
Ок. Понял! ))
Adk46
Обязательно нужно, в не разбавленном виде он может быть слишком агрессивен к металлу, патрубкам…
Вы же не собираетесь эксплуатировать машину при " — 70" по Цельсию… когда возможно это было бы оправдано, да и то не факт
У чистого концентрата (этиленгликоль) температура замерзания -13 градусов всего! До -70 его разбавляют, примерно 70 на 30 с водой, когда 50 на 50 получается классические ~ -40.
Чудеса химии, раньше не углублялся сильно в подробности.
По логике и инструкции к концетрату можно было предположить, что он уж "совсем" не замерзает,
а тут смешиваешь два легко замерзающих вещества и получаешь продукт с низкой температурой замерзания… Чудесаааа…
Спасибо буду теперь знать…