Тошнил на трассе М7. Без резких обгонов. Движения накатом и на нейтрали. Иногда за грузовиками типа чтобы снизить сопротивление воздуха. Кажется расход даж меньше, чем по паспорту.
Я смотрю многие включают принудительно 2wd — а что это чего-то дает? Я вот сколько не экспериментировал с Auto и 2wd как-то не заметил чтобы что-то изменилось. Мне почему-то кажется, что правильная резина и давление даст больший накат, нежели эти игры с компьютером машины. Или я не прав? Ну а еще нельзя окна открывать на скоростях свыше 90 км/ч, лучше ехать с кондером
А кто вам сказал что он полный? В авто он едет на переднем, подключая задний в момент когда скорость задних колес выше передних, ну буксует когда типа того. А полный на колеосах работает до 40 км/ч. Еще есть мнение что задний подключается в момент старта. (не знаю правда или нет и как долго этот момент длится).
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Комментарии 38
Я смотрю многие включают принудительно 2wd — а что это чего-то дает? Я вот сколько не экспериментировал с Auto и 2wd как-то не заметил чтобы что-то изменилось. Мне почему-то кажется, что правильная резина и давление даст больший накат, нежели эти игры с компьютером машины. Или я не прав? Ну а еще нельзя окна открывать на скоростях свыше 90 км/ч, лучше ехать с кондером
А смысл включать полный привод или авто в сухую погоду? Расход меньше и разгоняется в случае чего шустрее в сухую погоду.
А кто вам сказал что он полный? В авто он едет на переднем, подключая задний в момент когда скорость задних колес выше передних, ну буксует когда типа того. А полный на колеосах работает до 40 км/ч. Еще есть мнение что задний подключается в момент старта. (не знаю правда или нет и как долго этот момент длится).
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти