400км Москва-Тула-Москва

Делать было не нечего, и решили поехать в Тулу на концерт Панайотова.
Билеты на концерт куплены, отель забронирован.
Выехали в 11:30 в машине полный бак 60л, и батарея заряжена на 35%. Выбрал приоритет топлива.
Дорога до Тулы хорошая, дождя не было и это в конце ноября, температура 0.
Доехали за 2,5 часа, с одной остановкой на кофе.
По приезду батарея зарядилась до 65% и расход по бортовому 7,5 литров.
Прогулялись по центру, прикупились пряниками и сладостями.
Отель Azimut 4* — очень понравился. Уютно, комфортно, красивый дизайн. Точно на полную 4-ку. При них отличный ресторан «Светски» отличная сытная русская кухня с красивой подачей.
К 19:00 пошли через дорогу в Городской концертный зал.
Все прошло просто прекрасно. 2 часа без остановки, много красивых песен. И невероятно приятный голос Панайотова.
На следующий день завтрак и в обратную дорогу.
Что можно сказать по машине.
Показала себя довольно хорошо. Держит дорогу отлично, чуть не любит колею. На скорости 120+ шумно, но не критично. Если сделать полную шумку, то думаю, что будет очень хорошо.
Обгоны 100-140 без затупов и довольно легко. Дозировать газ педалью одно удовольствия, зная что еще много мощи под ней.
Нужно будет просмотреть все дверные резиновые уплотнители. С моей стороны от 120+ тихо, но слышно, что где то не плотно прилегает. Надо искать.
Подвеска отрабатывает довольно приятно, но не любит шероховатый асфальт, может это и зимняя липучка Iklon. Стыки мостов чуть жестковато, но не в сиденье.
Климат в начале стоял на 24 авто. Ничего не тыкал, не переключал. На пол пути снизили температуру до 22.
Обратный путь по расходу был интереснее, так как ДВС до зарядил до 70% и держал ее в диапазоне 70-73% в итоге расход показал 6,5.
Так что, можно примерно сделать вывод что при скорости 115-120 можно по трассе проехать 950км, что для меня очень хороший результат.
Больше 140-150 долго не ехал. Использовал только для обгонов фур.
Машиной доволен.