В тележке довольно регулярно спрашиваю про выбор шин, поэтому решил тут внести свой вклад, может кому будет полезно.
Я адепт фрикционки, поэтому взял на зиму Pirelli Ice Zero FR 255/45 R20. За свою цену, а комплект мне обошел в 64к, по моему хорошее предложение.
Из впечатлений за последние 3 недели, хотя снега и не было:
— тихие
— хорошо держат
— отлично балансируются
Со снегом тоже не ожидают сложной, после 4х лет на BMW, явно будет не хуже с моей манерой вождения.
PS искренне не понимаю, как на машину с пиком крутящего момента за 700nm пытаться сэкономить на шинах и брать какой-то нонэйм — отличный способ разложится где-то на дороге.
Комментарии 22
Тоже такие взял, только fr3
Узковатые что-то взяли, нынче модно 265 или 275 ставить)
Хорошие шины
предпочитаю заводские размеры, тем более для зимних шин
Тоже вариант рабочий, я все же люблю помягче, и что бы диск хоть немного шина прикрывала
AbyssMoon
Узковатые что-то взяли, нынче модно 265 или 275 ставить)
Хорошие шины
На зиму ставить надо завод или чуть уже — лучше управляемость. Лето — точно шире есть смысл ставить. Но грамотно зад широкий, перед сток. (Управляемость + зацеп). Но в мск это посредственно, колея будет. Вся эта мода из бортовиков гонщиков 😎 P.s я тоже взял FR3 и выполнил сказочный шиномонтаж
Я в Москве на стоке за год диски три раза правил (уже отдал около 20т.р.), предпочитаю шины по шире и повыше, что бы диски сохранить и помягче было. На управляемость внимания не обращаю, это же не спорт кар :)
Вообще раздумываю на R19 перейти. Езжу аккуратно.
AbyssMoon
Узковатые что-то взяли, нынче модно 265 или 275 ставить)
Хорошие шины
Зимние уже ставят. Модные на зиму это у бестолковых.
Я бы сказал наоборот, узкие (т.е. штатные) это бестолково, диск выпирает из-за шины, любая парковка чуть ближе к бардюру ведет к поцарапанному диску, уж лучше шины взять 265 или 275, они хоть диск спасут в такой ситуации, так как немного выпирают за его границы. Да и диски целее будет, из-за чуть более высокой шины, уже 3 раза правил передвигаясь по идеальным дорогам Москвы.
Повторим, на зиму лучше узкие шины
Повторим, в любое время лучше сохранность дисков и подвески :)
У вас нет этой машины, зачем лезете? :) Вы же не видели что у нас тут с шинами\дисками.
Если вам лучше, это не значит, что всем лучше :)
Есть у меня эта машина. Правда штатную я на зиму поставил.
Изкренне не понимаю как на машину 2.6тонны ставят на зиму липучку😂
На какой вес автомобиля по вашему рассчитаны "липучки"?
big-town
Изкренне не понимаю как на машину 2.6тонны ставят на зиму липучку😂
А какая зависимость между весом авто и типом резины? Первый раз про такое слышу при том что работал в шинной компании.
big-town
Изкренне не понимаю как на машину 2.6тонны ставят на зиму липучку😂
Искренне не понимаю тех кто ставит шипы эксплуатируя машину город-трасса и вес машины тут не причем…
big-town
Изкренне не понимаю как на машину 2.6тонны ставят на зиму липучку😂
😹
Были такие на Audi Q5, только радиус 18. Тихие, комфортные, снег и асфальт всё прекрасно. Но по гладкому льду и лёд + снег вообще не тормозят (хуже старого Мишлена с шипами). Ламели забиваются снегом и не работают. Резина была производство Россия. Так же было биение протектора, отдавало в руль на скорости. Не знаю как будет на 20 радиусе. Так что у каждого свой опыт.
Я на них и на 150 ехал — никаких проблем с биением нет. Насчет льда и снега, допускаю, что так и будет, все-таки шипы для таких условий лучше.
В целом я руководствуюсь принципом — ехать со скоростью соответствующей погодным условиям, пока он меня не подводил.
шипы имеют преимущество в довольно узком диапазоне дорожных условий — лед около 0. И то, приходилось по таком льду ехать — как то в Эстонии на новогодние в сторону Печор пришлось по лесовозной дороге в оттепель ехать по льду, покрытому водой. Несколько десятков км — пришлось не спешить ) Ну а если сухой лед или тем более снег, и уж тем более сухой асфальт — здесь липучки на равных или положат на лопатки шипы. Речь про хорошие липучки. Резина без шипов зачастую не липучка
stevgene
Были такие на Audi Q5, только радиус 18. Тихие, комфортные, снег и асфальт всё прекрасно. Но по гладкому льду и лёд + снег вообще не тормозят (хуже старого Мишлена с шипами). Ламели забиваются снегом и не работают. Резина была производство Россия. Так же было биение протектора, отдавало в руль на скорости. Не знаю как будет на 20 радиусе. Так что у каждого свой опыт.
диск диаметром больше метра это сурово )
Я такие взял в том году, сейчас так же на них, за 17 660 — шт., вышли с НДС, тихие действительно в сравнении с летним штатным мишленом примаси 4, держат нормально по снегу тоже норм, тыс 14 на них проехал протектора еще очень много по ощущениям % 85, не пойму че они такие дешевые, на практике и износостойкие, и по снегу едут хорошо, и зацеп удовлетворительный(в разумных пределах), и пирели вроде, а цена дешевая, когда брал их читал что это Российское производство этих шин, может и по технологиям и рецептурам пирелли конечно,
Полностью поддерживаю автора — шины Pirelli 💣.