Установка гидроопоры на КПП Volvo XC40 T3(Прощай вибрации)

Всем доброго времени суток!
Начнем с того, что при покупке я понимал, что двигатель 3 цилиндра и он может каким то образом создавать определенный дискомфорт при езде. Но прокатившись в каршеринге на Кулрее, и Атласе понял, что ничего криминального.
Но когда сел на вольво был сильно удивлен, что вибраций гораздо больше. Не то, что прям напрягает, но однако. Для начала очень сильно раздражал прыжок мотора, при запуске. Решил попробовать найти правую подушку пожестче, так как она при работе мотора уже была довольно сильно надута.
Нашел подушку от гибридного B3 с Европы за 3000 рублей. Решил попробовать поставить.
Артикул новой подушки 32298325 — сделана во Франции
Артикул старой подушки 32298324 — сделана в Китае.
Подушка действительно чуть пожестче — вибраций стало немного больше, но зато при запуске двигатель стал меньше прыгать, и при езде это тоже стало ощущаться, что двигатель стоит лучше.

Запчасти на фото: 2206612

В замене ничего сложного, снимаем пыльник(защиту) с двигателя, немного домкратим мотор, откручиваем старую подушку, новую прикручиваем. А еще нужно немного поднять расширительный бачок. На все минут 30-40 в первый раз.
Впринципе результат мне понравилася, не люблю когда двигатель прыгает вперед назад.

Далее было случайно, скинули в чате вольвоводов каталог деталей на XC40. Вин китайской машиный моей там не пробивался, я решил скачать бумажную версию и посмотреть что там у нас по тормозам (мало ли доработать немного, так то мне хватает их, но так скажем на грани, без запасика). И посмотрел разделы подушек. И оказывается — на двигателе 1.5 на единственном из всех на коробке установлена резиновая подушка, по конструкции она сделана ну очень дешево — просто квадрат резины и довольно жетской резины. Который еще и защищает от колебаний очень слабо потому что на смещения вправо-влево он мягкий, а на сдавливание очень жесткий.
Опять пошарился по разборкам — нашел на евроавто почти новую гидравлическую подушку Volvo 32224765.
Старая подушка 31460512.
Подушки были разные на выбор, бу подушка обошлась в 5200 рублей. Для экспериментов в самый раз.
Почему взял именно Китайскую, хотел было взять подушку из Европы, потому что я знал, что с Китая подушки помягче по правой.
Итого после замены все супер, все вибрации как рукой сняло. При трогании только на холодном двигателе немного вибраций. На горячем их почти нет. Установка не такая простая как справа — снять аккумулятор на вольво в первый раз — целое приключение. Потратил минут 40 только на снятие АКБ. Далее замена подушки по старой схеме — снятие пыльника снизу, домкрат под КПП и откручивание старой подушки — прикручивание новой.
Дополняю фото.

Единственный ньюанс — для крепления новой подушки к кузову нужен 1 длинный болт М12 на 1.5(1.75) не нашел точного описания . В гараже не нашел — пока поставил на 3 болта из 4. Там болт где то 150 мм длинной, был удивлен.
Сейчас пока собрал так, все ездит отлично, теперь и при запуске все мягко, и при трогании и при езде. Вибраций стало минимальное количество. Вот та вольва, которую я ждал)))
А еще субъективно, но скажу — чуть громче при высоких нагрузках стало слышно мотор в салоне. Но это субъективно. Но в любом случае все нравится.
Спасибо за внимание!