Долгое время я думал, что кузов е83 здорово сопротивляется рыжей беде по сравнению с другими моими БМВ. Тем более, что он всю жизнь здесь. И жизни хорошей не видел вообще. В целом-то оно и так, внешние кузовные элементы до сих пор не имеют подобных следов. А низ весь пластиком закрыт, что в данном случае усыпляло бдительность. Но вот снятие зимой 2024 года накладок порога и арок колес, неприятно удивило.
Спустя год, дело дошло до ремонта. В целом размер катастрофы оказался не очень большим. Да и конструкция порогов для подобного ремонта довольно удачна.
Хоть и с опозданием, но дальше будет комплексная антикоррозийная обработка, чтобы сохранить и продлить жизнь всему остальному.
Комментарии 13
Та же беда, и так же в районе передних поддомкратников. Удивительно, но в остальных местах кузов действительно не цветёт. Когда ремонтировал, при снятии поддомкратников обнаружил в нише над ними мокрый песок. Думаю, дело в этом, но откуда ему было там взяться — так и не понял.
это ковер еще поднять, там может быть очень много сюрпризов, вплоть до сварки, уже сой х3 переварил по левой стороне, а все из-за дверей и отклеившейся обшивки, закатал в шумку наглухо, все 4 двери
Проблему с обивками и коврами решал уже прошлой зимой. Немного было поверхностной ржавчины. Все зачистил и обработал. Изоляцию переклеил. Теперь регулярно проверяю сухость ковров в сбоку от заднего сиденья после дождей или мойки.
С учетом того что машине 20 лет, это не коррозия 😀, посмотри на японцев или мерседесы этих лет 😂😂😂
Конечно. Просто по 83им вообще как-то не попадалось тем про гнилые пороги. А вот, пожалуйста)
У меня такая же картина с правым порогом. Тоже думал, что по е83 таких тем не наблюдал. А когда начал искать, таки нашел)
Ещё рекомендую внимательно осмотреть передние лонжероны. В плоскости приводов.
Судя по тому, что при вскрытии картина оказалась не страшнее чем была до (в отличии от опыта с другими моделями), процесс идет снаружи, а не изнутри. Набивается грязь между пластиком и металлом. Возможно даже, что с М порогами это более актуально, чем с обычными. В марте 21го года я как раз менял черные пороги на М, и такого безобразия я не помню. За 3 года очень сильно все ухудшилось.
В порогах процесс идёт от отверстий пистонов, которые держат пластик. Видимо сначала натирает металл песком/абразивом, потом от влаги начинает расходиться.
У е83 есть ещё мина в виде течей в салон. С дверей, панорамы. Тож внезапно могут сгнить панели пола.
Привет. Какие мысли по поводу антикорозийке? У меня пред хоз делал, но местами уже хорошенько смылась, думаю надо обновить по уму всё днище, но чет так сложно все… составы, поэтапность, сушка, рекомендация, стоимость… Аааааааа!
Привет. Так же как сделал с Вольво несколько лет назад. Обращусь в специализированную фирму. На месте решим, что именно лучше сделать по текущему состоянию. Потом буду раз в год к ним приезжать для бесплатной ревизии.
Что за компания? Какая-то конкретная или рандомная/специализированная?
Я в антикор.рф обращался
Спасибо!