Перевариваю увиденное в музее, собираю информацию о наиболее интересных экспонатах и прихожу к выводу о том, что перипетии технической мысли непредсказуемы.
Неужели мы обречены на отставание и копирование? Нет, мы в чем-то опережали Европу. Вспомните москвичевский УЗАМ-412 и долгие споры о его конструктивном сходстве с двигателем BMW M10 (M115). Но отечественный двигатель был разработан на год раньше немецкого аналога. Хотя в некоторых нюансах отставание отчетливое. Например, двигатели с наклоном начали использоваться "Крайслером" с 50-х годов, а мокрые гильзы в алюминиевых блоках нашли применение с 30-х годов в спортивных автомобилях.
На этом фоне удивительно сознавать, что несколько десятков российских дизайнеров успешно трудятся в европейских автоконцернах. А инженеры-конструкторы еще где-то на подходе?
Всем добра и удачи, ровных дорог и надежных автомобилей!
Комментарии 3
💪💪💪
Это который в Мышкине?
Нет. Этот находится в Рыбинске.