Замок зажигания. Контактная группа. Ревизия.

Добрый день!
спустя 33 года с даты выпуска авто, контактная группа замка зажигания напомнила о необходимости ревизии. после поворота колюча до упора вправо — стартер не крутился! почитал и решил снимать и смотреть, что там к чему.
в общем то снятие особых проблем не вызвало.
снимаем пластик, убираем стяжки и смотки изолентой на проводке, отключаем разьемы, и откручиваем 1 болтик, который крепит контактную группа к корпусу замка зажигания.
ну а дальше вскрываем, вымываем контакты на пластинах и сами контакты на основании, 800 -ой наждачкой полируем, обезжириваем. новую смазку и обратная сборка.
на корпусе и пластинах на всякий случай рисовал метки, что бы не напутать.
Смазку токопроводящюю использовал от ХайБлек, которую используем в ремонте картриджей и принтеров. все.