Абакан, Россия
20 июля 2015 года. Антикризисное решение по маслу для Дастера.
Renault Duster 2012, двигатель бензиновый 2.0 л, 136 л. с., полный привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Тверь
Renault Duster, 2014
1 200 000 ₽
Казань
Renault Duster, 2021
1 723 000 ₽
Казань
Renault Duster, 2013
995 000 ₽
Ветлуга
Renault Duster, 2017
1 900 000 ₽
Реклама
Комментарии 74
Был случай интересный у меня на сто, приехала женщина на Рав 4, и привезла с собой масло в канистре, а масло не простое так как она работала начальником лаборатории на нефтеперерабатывающем заводе и масло этого же завода, насколько помню Новоил ( если кто видел), так вот ей предложили залить рекомендованное производителем, на что она ответила, сами лейте себе это гумно вроде шелл и кастрюль, а мне того что я привезла. Ну вот как после этого понять что залито в каком нить Роснефть или Кастрол.
Фабулы басни не понял.
А ну его к чертям эти эксперименты, лучше то что рекомендуют то и заливать.
Не вижу смысла переплачивать за раскрученные бренды!
Извени, но лишний раз платить за ремонт двигуна я тоже не вижу смысла, так что дешевле, рем. дв. или масло эльф.
В предыдущую авто лил Роснефть и продал с пробегом за 300т.км. без проблем по движке…
Вы знаете, это масло для тазов. Ну хотябы манол блин залить если уж с деньгами совсем, есть специально для Рено оно дешевле рублей на 400 чем эльф. Я считаю это крайность лить такое масло. А вам спасибо, ещё раз ебедили бушные машины не покупать т.к льют всякую ерунду. У матери в калине эта кака залита, на 2м ТО, регулировали клапа сняли клапанную крышку, а там чёрная причерная постель и распредвал и это при пробеге в 15000. Так что не советую :)
Я лил это масло в предыдущую свою машину.
Менял его раз 10-12т.км.
И всё было замечательно!
Машина продалась с пробегом более 300т.км.
И потом ещё несколько лет бегала в такси.
По этому страшилки, что это масло для тазов оставьте себе.
Хороший пост эмоциональный а то все скучновато :)) Что за машина до этого была?
Daewoo Espero 2.0
Аппарат не плохой. Надёжный. ДЭУ была у меня. Неубиенный аппарат.
По твоему Дастер ему в надежности уступает?
Посмотрим я на ДЭУ 120штыков накатал а на этой всего 30
zhiv1973
Я лил это масло в предыдущую свою машину.
Менял его раз 10-12т.км.
И всё было замечательно!
Машина продалась с пробегом более 300т.км.
И потом ещё несколько лет бегала в такси.
По этому страшилки, что это масло для тазов оставьте себе.
ЛадноЛадно. Обсуждать можно долго. Давайте держите в курсе по поводу Роснефть с замером компрессии тысяч так через 30.
просто посмотри на спецификацию масла, там тоже самое что и в кастроле или шеле
Та кто оно так. а ты веришь?
Причем тут верю — не верю. Вон люди взяли и проверили www.oil-club.ru/forum/top…ft-premium-5w-40-svezhee/
И всё совпало.
Убедительно звучит. Но я ещё не готов.
Ну иди готовься )))
На тебя посмотрю сначала.
Kerg1981
просто посмотри на спецификацию масла, там тоже самое что и в кастроле или шеле
Я нет.
Опасно.
Жить тоже опасно. Так как от этого умирают )))
был как то разговор у меня с инженерами отдела анализа дефектов которые работают на группу лада-рено-ниссан, показали двигатель серии К4 в разборе и акцентировали внимание на величину маслянных каналов двигателя говоря о необходимости заливать рекомендованное масло. С тем учетом, что двигатель на нем ходит 400 т км. И необходимости почаще менять тысяч через 7 не масло а как раз фильтр который за чистоту масла отвечает. А масло в этом случае ходит 15 тыс если оно чистое.
Логаны в такси на лукойле теже 400-500т.км отхаживают
Ельф и льем
Понятно
если менять каждые 7т.км то вообще индифферентно
меняю с интервалом 7500-8500км…
Могу заверить, нормальное масло, зимой показывает себя лучше некоторых зарубежных аналогов, ни разу не попадался гудрон с этого масла, опыт эксплуатации в сервисе на этом масле более 3000 машин с разными пробегами. И трансмисионка нормальная тоже.
Ну вот и чудьненько. Сами то в Дастер чего льете?
Kerg1981
Могу заверить, нормальное масло, зимой показывает себя лучше некоторых зарубежных аналогов, ни разу не попадался гудрон с этого масла, опыт эксплуатации в сервисе на этом масле более 3000 машин с разными пробегами. И трансмисионка нормальная тоже.
Ну тогда и себе заливайте Роснефть.
лучше бы на Лукоил, но оно чуть дороже.
чем лучше то?
по реальным отзывам, по личному опыту, по статьям и тестам. Это Я говорю про серию люкс, которая в желтой канистре.
Ясно
Тоже решился?)
Да. У меня в Замене скидка на масла 20% )))
Не страшно ?
А чего боятся то?
Я про качество масла .
Нормальное масло. Я лил его в предыдущую авто. Менял раз в 10 000км.
vov4ik600
Не страшно ?
Еслли через 3-5 т.км будет менять то еще прокатит, на большем пробеге есть большая вероятность получить при сливе "гудрон" со всеми вытекающими для ДВС.
Вот я про это .
Сомнительная экономия получается ))
HelG
Еслли через 3-5 т.км будет менять то еще прокатит, на большем пробеге есть большая вероятность получить при сливе "гудрон" со всеми вытекающими для ДВС.
Оставьте эти страшилки себе!
Естественно )), ваша машина ;) и вам решать что с ней делать.
Ну и что не так с масло то? www.oil-club.ru/forum/top…ft-premium-5w-40-svezhee/
Вы поспорить хотите или правоту свою доказать? Я уже выше написал что при замене 3000-5000 км норм масло, но тогда выходит что Роснефть будет по итогу пробега 10000км (2 замены масла) стоить 2770р., что ELF Evolution 900 SXR 5W-30 5L (1 замена масла) (2320р) на 10000км (при том что на нем рекомедуют ездить до 15000км), В ЧЕМ ЭКОНОМИЯ ДРУЖИЩЕ? Весь смысл частой замены Роснефти сводиться лишь к его эффективным моющим свойствам и еще не выгоревшим за этот пробег присадкам, вот и все.
Ещё раз я ездил на этом масле на предыдущем авто.
Менял его с периодичностью 10 000 — 12 000км.
Проблем не было!
Объясни почему на Дастере они должны появится?!
"zhiv1973 на сайте
меняю с интервалом 7500-8500км…"
Или все таки катаете на масле 10000-12000км? Вы уж определитесь.
Еще раз вам говорю, ваша машина и вам решать самому что туда заливать.
Вы читайте все слова, а не через два и по диагонали!
Цитата: "Ещё раз я ездил на этом масле на предыдущем авто.
Менял его с периодичностью 10 000 — 12 000км.
Проблем не было!
Объясни почему на Дастере они должны появится?!"
На Дастере "меняю с интервалом 7500-8500км"
Прочитайте несколько раз внимательно!
Судя по количеству восклицательных знаков у вас что то градус общения повысился, не вижу смысла дальнейшего диалога, удачи на дороге ;).
В догонку уходящему — www.zr.ru/content/article…_masla_nashi_ili_nenashi/
Роснефть-Premium
Хорошее масло, причем недорогое. Из выборки отечественных продуктов ближе всего к импортным по содержанию серы и фосфора. При этом – первое место по защитным свойствам! И второе за холодный пуск.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.
Минусы: сравнительно невысокие энергосберегающие свойства.
ZR весь проплачен рекламой верить нельзя:)
оил-клуб тоже куплен?
www.oil-club.ru/forum/top…ft-premium-5w-40-svezhee/
т.е. верить нельзя ни кому, кроме Вас?
Нет конечно. Журнал сами понимаете. Они ж не говорят что на приоре лёгкие поршня разваливаются.
Так в чем вопрос? По тестам с оил-клаба Роснефть ничем не хуже импортных масел. Так зачем платить больше?
Так то оно так. Но к сожалению к российским товарам доверия маловато.
А чего тогда купил Дастер?! Он же российской сборки! А движки 1.6 с 2013 года на автовазе для него собирают! )))
Не мой сто пудов не роийской сборки движок. Болты не потеют дросель не достаёт. Не знаю на всех деталях написано France.
Ага и прям на бирках проводки не маде ин Самара написана? )))
:)) серьёзно. Просто когда что-то отручивал вспомнил впускной коллектор снимал промазывал кольца так на всякий случай так вот на нем и было написано France made in
А точно вспомнил именно по впускному коллектору на 1.6 есть даже оф.нота по его замене. Так что если вдруг на холодную будут обороты плавать беги к ОД пусть меняют на отечественный )))
:)) к од не бегаю делаю все сам.
коллектор тоже сам будешь делать? )))
Коллектор маде ин Франс. Моросить не может :)
Мое дело предупредить )))
zhiv1973
А чего тогда купил Дастер?! Он же российской сборки! А движки 1.6 с 2013 года на автовазе для него собирают! )))
Одно дело когда собирают а вот другое когда производят.
Про локализацию не слышал? А зря :)))
Не не слышал.
HelG
Вы поспорить хотите или правоту свою доказать? Я уже выше написал что при замене 3000-5000 км норм масло, но тогда выходит что Роснефть будет по итогу пробега 10000км (2 замены масла) стоить 2770р., что ELF Evolution 900 SXR 5W-30 5L (1 замена масла) (2320р) на 10000км (при том что на нем рекомедуют ездить до 15000км), В ЧЕМ ЭКОНОМИЯ ДРУЖИЩЕ? Весь смысл частой замены Роснефти сводиться лишь к его эффективным моющим свойствам и еще не выгоревшим за этот пробег присадкам, вот и все.
По поводу расхваливаемого вами Эльфа — st5.zr.ru/site-thumb/770/…011713-2_no_copyright.png
Он смотрю лидер по засиранию двигателя низкотемпературными отложениями!
Я его не расхваливаю, а привел в пример, т.к. оно рекомендовано заводом изготовителем.
И что с того, что оно рекомендовано заводом изготовителем?
Вы слово маркетинг слыхали?
Знаете что оно означает?