Причина, по которой я полез к воздухомеру, всем известна: обороты на холостую нестабильны, тяга, а именно её отсутствие, про расход пока ничего не говорю, не мерял
Снял датчик, а передо мной такая картина, даже и не знаю, можно ли признать его полностью виновным во всех грехах, т.к. на мой взгляд грязи на нем не так уж и много, хотя сравнивать мне не с чем
(Первая фотка сделана против направления потока воздуха, вторая — по направлению воздуха)
Подскажите, граждане, чистка вот ентого дмрв принесёт хоть какие то плоды, или я зря волнуюсь и еще поездит? Всем добра!
Комментарии 7
Дополню себя: по советам и комментариям открыл для себя вот эти волосины, их тоже продул очистителем, они были чистые, сделал наверняка
Если что, вот так капля, что на фото, это датчик температуры. Сама волосина ДМРВ находится внутри, её только через каналы прочистить можно. Сам так потом перемывал, ибо не то, что нужно почистил.
Дополню, уважаемого.
Волосинок несколько они очень нежные дуть противопоказано, с большого расстояния жидкосным спреем несколько раз, помолясь, чистил. Работало после этого лучше, за 20 лет не менял, стоит родной.
Аналогично, спреем специальным, аккуратно пшикал в тот канал. Но он вроде был не особо грязный, разницы не заметил. Но главное — не запорол.
Чистить однозначно, а вот будет ли эффект это другой вопрос.
Если есть мало-мальский сканер, то можнл проверить показания датчтка и сверить с таблицей
Есть только ELM-ка универсальная, попробую хоть расход воздуха померять
Спасибо за совет🫡
Греем двигатель до 90, выключаем все потребители и смотрим