Замена задних сайлентблоков передних рычагов 2.0

Доброго времени дорогие читатели 🤝

Так получилось что 10 тысяч километров назад я менял родные задние сайлентблоки передних рычагов, покупал в exist вместе с стойками стабилизатора, направление от проверенного поставщика, оригинал якобы все дела. Менял одновременно, по прошествию 10 тысяч км сайлентблоки порвались, а стойки как ни в чём не бывало

Ну я так ездить не хочу, по этому начал думать что делать, что ставить, задняя подвеска вся в оригинале, покупал в автосалоне kia три года назад, на передке шаровые опоры от CTR, показали себя отлично, написал в магазин три корейца, у них ориги не оказалось по наличию, но посоветовали присмотреться к CTR сайлентам, дали ссылку, ознакомился и заказал. Не реклама, просто делюсь живой историей, как они по качеству, скажет время.
Покупал на озоне, 2582рубля за 2 штуки
CTR, артикул CVKH86, GV0083

ozon.ru/t/5OvuA2b

Упаковано в прозрачный пакет с наклейкой ctr.

Запчасти на фото: S4581

Менял на работе, ну как менял, больше стоял глазел, менял слесарь обслуживающий всю технику корпорации. Так сложилось что познакомился с ним через руководителя и не смотря на разницу в возрасте, чувствуется простая человеческая близость, хороший дядька, еще и земляк. Единственное что помогал, это выпресрвывать и запрессовывать сайлентблоки.
Много не фотографировал, что бы не бесить😁, так пару кадров для истории.

Работой очень доволен, всё прям как надо, от души Андрюха🫂

По ходу осмотра выявил два неприятных момента на порогах от пескоструя, при том что недавно поднимал машину и этого не было

Скорее всего появилось после поездки Курчатов Краснодар Курчатов, скорость была до 190 км, пару часов, вот и отпесочило, наверное… Краска есть, сделаю через пару дней.

Готов родной, завтра на сход развал.

Работы проводились на пробеге 215830
Обязательно дополню через десять тысяч каково состояние сайлентов.
Всем мира и добра 👋