Приветствую, всех.
25 ноября наконец то я стал обладателем данного автомобиля Lixiang L7 MAX.
Путь от выбора автомобиля, до его получения был тернист, но не смотря на все НО, машина приехала и я его получил.
В данном посте хочу расписать как это было, а также оставить отзыв о поставщике, который мне привез авто. Всё это пишу для себя, на долгую память.
Отзыв о заказе автомобиля у ООО «Эвокарс» ИНН 9701190860
Хронология следующая:
23 мая – Заказ и оплата
17 июня – Видео и вин первой машины
27 июня – Машина в Хоргосе
12 июля – Доверенность
17 июля – граница Китай-КЗХ
25 июля – граница КЗХ-РФ
31 июля – Кража авто
5 августа – Доп соглашение
16 сентября – ВИН номер без видео
10 октября – Доверенность
15 октября – Машина в Хоргосе
22 октября – граница Китай – КЗХ
31 октября – граница КЗХ-РФ
3 ноября – машина на СВХ
10 ноября – расчет таможни
17 ноября – Списание Таможенных расходов и утиля
25 ноября – Получение авто в Москве
01 декабря – Получение ЭПТС
04 декабря – Постановка на учет
При выборе поставщика цели сэкономит не было. Изучал, проверял, читал отзывы, даже переписывался с клиентами. Рассматривал несколько поставщиков, но Черт попутал выбрать Эвокарс. Кто б знал.
По началу шло все хорошо, до момента приезда Авто на Хоргос. Там как раз и начались задержки и отсутствие информации. Далее приезд в РФ и злополучное стечение обстоятельств и угон автомобилей, в том числе и моего. До сих пор данная ситуация покрыта мраком. И вопрос были ли вообще Авто остается открытым.
Далее начались знатные качели по перезаказу Авто, ожидание производства, слухи о повышение Утиля, повышение Утиля, перенос Утиля, приезд авто на СВХ, ожидание списания таможенных расходов, ожидание ЭПТС и получение. По итогу машину забрал не дожидаясь ЭПТС.
Сказать, что Эвакарс мошенники и разводят людей на деньги, не могу. Машину всё таки привезли, без повреждений – это главное. Когда забирал, машин на выдачу было много, значит заказы есть, не смотря на наличие недовольных клиентов. Клиенториентированность у них заканчивается после подписания Договора и оплаты автомобиля. Всю дорогу информацию дают дозированно, либо вообще не дают.
Работают по системе СИП Москва, это когда Китайцы им машины привозят на СВХ и только тогда начинается их ответственность.
Все что прописано в Договоре, остается на бумаге. По факту они ни за что не несут ответственности, в том числе за просрочки.
По основному Договору срок поставки был 23 августа, далее переподписали указав 15 октября, на СВХ машина приехала с их слов 03 ноября – просрочка 18 дней – 75 т.р.
Меня откровенно послали за мое предложение сделать мне соразмерную скидку на доп услуги, сказав, что это не по их вине просрочка и вообще они Красавчики.
Потери:
Кармодс слетел безлимитный. Пришлось поставить на год.
Курс рубля поднялся, увеличив сумму таможенных расходов.
И самое главное 3 месяца времени и дикий дискомфорт отсутствия автомобиля.
Сказать, что я не доволен сотрудничеством с ООО «Эвокарс» ИНН 9701190860, ничего не сказать.
Выбирайте правильных поставщиков и Ваша покупка принесет только положительные эмоции.
По деньгам:
Авто — 4 141 878.44
Таможня — 1 696 055,35
Утиль сбор — 3 400,00
Итого: 5 841 333,79
Понятное дело это стоимость только самого авто, но чтобы автомобиль полноценно радовал и приносил только положительные эмоции надо сделать очень многое. Но это уже совсем другая история…)))










Комментарии 17
Поздравляю!
Не простая история ) поздравляю ! Ровных дорог !
Главное Каско взять. То я покатался 3 мес и камушек прилетел, лобовуха слабая у них, по сути Каско уже отработала
Тоже слышал про лобовуху.
Хм…тут недавно писал человек, что купил в мае ультру из наличия в РФ за 6млн
Все может быть. У каждого свой путь.
Поздравляю! Наконец то дождались)
Благодарю.
Ваши аксессуары идут в ход. Что то уже поставил, что то ждет своей очереди.
Отдельным постом распишу позже.
Комментарий удалён
Удачное стечение обстоятельств и правильный выбор поставщика — залог успеха в этом деле.
Машины наверное не крались. А скорее всего уехали тем кто больше заплатил при слухах об утиле.
Всё может быть. Но так не должно быть.
chavoy-to161
Машины наверное не крались. А скорее всего уехали тем кто больше заплатил при слухах об утиле.
Думаю салон перекупил с плюс 500 целый автовоз…
Поздравляю! А что такого "очень многое" надо сделать с ним, чтобы радовал? По мне так это редкая машина, которая к себе не требует внимания и сразу позволяет насладиться поездками.
Резина, тонировка, оклейка пленкой, работа с магнитолой, а далее всякие мелкие ништяки в салон по типу ковриков, резиночек, сумочек и подобного )
Тонировка есть заводская. Резина да, но это на любую надо, оклейка по таким ценам нафиг не нужна.
Коврики там прекрасные с завода. Можно изготовить только водительский более закрывающий и всё.
Из полезных ништяков внутри это подушки на подлокотник и силиконовые чехлы на пряжки ремня, , чтоб не брякали :)
ShuBr
Поздравляю! А что такого "очень многое" надо сделать с ним, чтобы радовал? По мне так это редкая машина, которая к себе не требует внимания и сразу позволяет насладиться поездками.
Дополнительные услуги как впайка сим карты, установка Кармодс, в моем случае еще и Разблокировка АДБ порта. Это минимум.
Тут понятно. Я думал, что это сразу с машиной лучше делать. И забирать уже не полуфабрикат :)