Плановая замена: заменил воздушный и салонный фильтр. Салонный был очень грязный, надо приучать себя менять салонные каждые 3-4 месяца. А не дважды в год.
Также заменил масло и фильтр. Пришлось впервые менять насосом. Т.к. сорвана часть резьбы в поддоне и болт длинный новый теперь вообще лучше не трогать. С насосом вышло не очень удачно, для 16кл требуется особо тонкая трубка. Медная тормозная подошла, но внутренний диаметр 2мм всего. Насос качал минут 20 в итоге. Нужно покупать трубку от принтера. Но откачал все до капли, врятли там что осталось. По канистре почти 4л.
Следом меня застукала проблема с обдувом печки. Не дуло в лобовое вообще. Пришлось читать различные посты и смотреть видео. Спасибо подписчикам, подсказывали. В первый день минут 40 ковырялся — ничего там не увидел. Во второй день в позе "голова внизу на педали газа, ноги/руки вверх удалось с фонариком все-таки прозреть и увидеть эти злосчастные две оранжевые детали… Мне аж фигово стало, т.к. вниз головой находиться долго нельзя. Плюс у нас мороз и холодно. Но все-таки удалось защелкнуть. Возможно они расходятся, если на гравийной дороге крутить регулятор обдува. Вибрации. Или залипает вспененная губка уплотнитель там внутри. Непонятно. Надеюсь больше этого не повторится. Такой квест врагу не пожелаешь.
Далее по графику у нас то ГБО. Замена фильтров. Мастер меня опечалил: если идти по графику пробега, то через 20 000 по идее замена ремкомплекта редуктора. Это около 5000р. Далее замена форсунок, это 17 000р примерно. Это все пришлось бы делать, если бы была гарантия. Но 3 года уже прошли. Поэтому мастер советовал ездить, пока не начнет моросить само. Либо же заменить ремкомплект редуктора, чтобы продлить жизнь форсункам.
Кто что посоветует? Вы ездите до талого? Или же регулярно все меняете, согласно рекомендациям производителя? И что именно там в редукторе подлежит замене на 60 000км? Я в этом вообще не разбираюсь.
Ладно, всем удачи на дорогах. Главное двигаться дальше. В мае 2026г калине будет 12 лет уже. Время летит…
Комментарии 12
Sintec масло не плохое, лил его, полет нормальный, как потемнеет менять))
Приветствую. Если не ошибаюсь), после подключения мастера к мозгу Гбо, он видит как работает редуктор и тд. Далее он говорит): давление ГУД и едите домой 🤭👍🏼
Редуктор в сборе дешевле чем ремкомплект)
Глянь озон
Смотря какой видимо. Ну он и работу тоже считает. А вообще в конце так и посоветовал: гарантия истекла, эксплуатируй штатно дальше. Если проблемы вылезут, можно заменить все в сборе на новое. Либо менять ремкомплекты по пробегу. Но то на то и выйдет видимо.
Как не крути, лет через 5-7 смена всего по ресурсу на новое
Через 5-7лет будет уже другой хозяин заниматся этим))
С чего бы? Если я 12л не сменил авто. И не планирую. Т.к. на ней 2 ареста. Да и смысла замены особо нет никакого
Так надоедает же. Ну если аресты то да, до талого катать
надоедает😂
я знаю каждый её болтик
единственная проблема — постоянная борьба со ржавчиной, т.к. я и зимой езжу каждый день. И вообще она гараж никогда не видела.
6 лет точно буду на ней по сложившимся обстоятельствам. Ну а там не гадаю далее. Большое желание работать в мск, путешествовать начать. И крайне редко бывать в орене. В этом захолустном городишке. С его мизерными зп. Но это уж как получится
kamaz56
Редуктор в сборе дешевле чем ремкомплект)
Глянь озон
Себе Ремкомплект брал за 1000 томасето, а редуктор оригинал около 3500
Ну, с заменой 👍
А, шланг от капельницы не подойдёт? 12.4v что то мало🤔
Не, ток от принтеров. На 16кл гемор
aleksandr140273
Ну, с заменой 👍
А, шланг от капельницы не подойдёт? 12.4v что то мало🤔
12,4 машина заглушена вроде как на фото