Установил спорт селектор, теперь у меня полноценная опция 2TB (спорт руль с лепестками + спорт селектор+ планка режимов АКПП) Как дооснастить опцией 2TB. Изначально не планировал такое дооснащение, но попался по хорошей цене от дорестайла на 7 пинов, решил купить. По ощущениям обхват приятней чем у родного, кнопка паркинга больше и удобней, нравится кожанная отделка у основания ручки. Так же попутно заменил планку режимов езды Normal/Sport, старая была от BMW 5GT, глянцевая и в печальном состоянии, купил от f10 матовую и в отличном состоянии. Замена достаточно простая, но есть нюанс после установки (по крайней мере на дорестайле), блок GWS (селектор) нужно прописать и кодировать под свой автомобиль. Для этого нам нужна программа Esys и полная Psdzdata, в ней добавляем отсутствующий CAFD файл блока GWS и кодируем под свою машину.
Объявление о продаже
Объявление о продаже
Отмыл перед установкой
Отмыл перед установкой
Дорест разъём на 7 пинов
Сток селектор и глянцевая планка режимов от BMW 5GT
Снимаем декоративную накладку, рамку с кнопкой ручника и откручиваем 4 винта самого селектора
Собираем в обратной последовательности не забыв подключить все фишки обратно
Попутно меняю планку
Готово
Ошибки в Ista, после установки нового селектора
Ошибки в Ista, после установки нового селектора
Ошибки в Ista, после установки нового селектора
Отсутствует CAFD в GWS. В Esys — Coding, в блок GWS добавляем CAFD (Detect CAF for SWE), затем кодируем (Code) сам блок и всё готово! (Фото из интернета)
Вот так выглядит добавленный CAFD файл, но ещё не закодированный, для кодировки жмём по блоку GWS правой кнопкой мыши и нажимаем CODE.
Получаем такой результат, всё прописано и закодировано.
Получаем такой результат, всё прописано и закодировано. Ошибок в Ista нет.
Ну и результат:
Оригинальная комплектация без кнопок регулировки режимов езды и обычный селектор с завода
Установлена планка с переключениями режимов езды от BMW GT, глянцевая и поцарапанная
Установлен спорт селектор и оригинальная планка с переключениями режимов езды от F10
По затратам: — Спорт селектор 62 евро с доставкой — Планка с режимами Normal/Sport 13 евро с доставкой — Cтарая планка продана 10 евро — Сток селектор продан 30 евро
Комментарии 7
У меня изначально комплектация такая была и родной М пакет искал такую и на 3.0d
Я к сожалению не смог найти при покупке в такой комплектации, пришлось самому дооснащать
Брал в Дании на аукционе
Вот это кожаное основание прям не нравится, старит машину . Ещё на ф30 отказался от этой идеи)
А вот мне наоборот нравится) У каждого свои предпочтения получается 🙂 без кожи как то пусто что ли было)
Мне кажется без кожи более стильнее, новее что ли ))
я и не взял из-за этого кожаного основания, шляпа какая то