Расширительный бачок (замена)

Всем привет!
Как наверное и многих, меня постигла проблема течи расширительного бачка. Мониторинг интернет магазинов и форума навел на мысли, что оригинальный отпадает сразу, а из аналогов оставалось два варианта: Dorman или бачок с Haima 7.
Дорман по отзыву с форума ходит у всех по разному. Бывает все норм, а бывает и через пол года накрывается. И это за 5000 тыс. руб! Раскидываться деньгами не в нашем стиле, по этому решил остановится на втором варианте. Знакомьтесь, расширительный бачок с китайского авто Haima 7 (арт. SA00-15-350M1). Один в один наш, за исключением отсутствия подвода для трубки DEGAS.

Начались поиски бачка в интернете. Варианты приобретения были очень скудными. Всего удалось найти только 4 интернет магазина, которые барыжат данными бачками. В наличии и по цене был только в одном. Хотел сгонять туда сам на метро, т.к. находится он на другом конце Москвы, но в этой перди нет метро, по этому решил заказать на дом с доставкой.
Т.к. я собрав инфу с форума уже знал, что мне нужно будет докупать, отправился на рынок в палатку сантехники. Купить удалось все, кроме переходников-елочек. Они были маленького диаметра и в разрезанный патрубок они влетали, а не входили с натягом. Продавец бегал по всем палаткам, что были на рынке с куском патрубка в поисках подходящих, но тщетно. Было предложено купить вместо "елочек" пару "бачат", но я решил не покупать (как потом оказалось не зря), а поискать "елочку". Рядом был гребаный магазин OBI, но в котором как обычно ассортимент скудный, а ценники конские. Пораскинув мозгами, пошел в два хоз. магаза, где конечно нужного не оказалось, но мне подсказали еще один магазин сантехники, про который я совсем забыл. Там было из чего выбирать, но к сожалению наш патрубок такого диаметра, что "елочку" нужно покупать либо 20-ть, либо 25-ть но уже придется греть патрубок, чтобы он налез. Я этого делать не захотел и решил взять два коротких "бачата", которые были во первых не рифленые как "елочка", а во вторых на него патрубок садился туго и плотно облегал поверхность. "Бачата" в этом магазине стоили кстати по ! 19 руб. за штуку, в отличии от тех, что мне предлагал чурбан на рынке (по 100 руб за шт). Лишний раз убеждаюсь, что рынки рассадники антисанитарии, криминала, убоги и дороги, занимают полезные площади и пора их закрывать нахрен в черте города.
Все было куплено и я приступил к самой работе:
— Первым делом собрал конструкцию: два "бачата" + переходник-елочка были обмотаны фум-лентой (хотя я предпочитаю больше лен) и прикручены к тройнику. Да, размер 1\2 дюйма.

— Потом пришлось повозиться немного с заводскими хомутами, т.к. они по своей конструкции не очень удобны в работе в подкапотном пространстве. Особенно долго возился с нижним хомутом, который держит патрубок по которому антифриз идет в радиатор.
— Открутил со шпилек две гайки на 10, которые держат бачок, сдернул патрубки и вытащил бачок
— Поставил новый, надел патрубки, затянул хомутами и прикинул где лучше врезаться в верхний патрубок.
— Чтобы все было норм, пришлось отрезать примерно сантиметров 6 патрубка в нижней части (которая ближе к радиатору)
— Долил примерно 1,5 литра антифриза.

Завел машину и поехал тестить. Покатался минут 15. Вроде течей ни где нет. После ночи нужно будет посмотреть еще раз. Вот собственно и все)))

Теперь по затратам:
— Два бачата, тройник, переходник-елочка, 3 хомута, фум-лента — 346 руб.
— Расширительный бачок с Haima 7 (арт. SA00-15-350M1) 1600 руб + доставка 400 руб

Всем удачи! Надеюсь, что помог с экономить!))