Неожиданная покупка шин

Всем привет! Давненько я не писал на драйве, хотел написать большой пост о путешествии полика в Кисловодск и обратно, но что-то закружился и после отпуска влез в стремительный поток работы… Ну, может, с опозданием и напишу, дорога действительно красива)

Все же, больше для себя в журнале отмечу, что после той поездки в августе на 64500 км заменил масло вновь на Zic Top LS 5w-30, масляный фильтр традиционно Mann.
Пробег у меня стал трассовым, тут еще и поездка в 3000 км туда-обратно. В целом, могу отметить тихую работу движка и мне это нравится.
Замеряю на каждой заправке для себя моточасы и среднюю скорость с расходом, чтобы понимать и планировать замену, а также как масло ведет себя.
Сразу отмечу, что в ноябре на 70500 км уровень масла опустился на щупе, пришлось распечатать канистру и долить 500 грамм масла, в предыдущий раз на этом масле уровень держался.
Ну может, конечно, жарил по трассе))

Ну и вот о неприятности. Шины у меня были Nokian Nordman 8, 185/60 R15, производства 2021 года.
Отъездил на них 4 сезона, собирался этот пятый отъездить и приобрести уже новые на замену осенью, но жизнь вносит свои коррективы.
К сожалению, знак падения давления сработал, когда уже подъехал практически к месту.
Честно говоря, я так и не понял, где и чем я словил досадное повреждение боковой поверхности с внутренней стороны шины, но там было небольшое отверстие, словно шилом.
Задняя правая шина видимо после прокола тихо спускала пока я ехал по трассе, никаких признаков заноса или потери скорости не было, а когда повернул на небольшой скорости на парковку, она уже быстро испустила дух и метров 200 я все-таки ее поджевал. Нет, визуально она была целой, корд не вылез и у меня еще теплилась внутри надежда, когда я ее накачал и в принципе она быстро не спускала. Поставил запаску, как раз выпал глубокий снег, который не почистили, но ничего, три остальных шины держали)
В общем, в шиномонтаже поставили вердикт: можно было завулканизировать порез за пару тысяч, но с учетом возраста и повреждения шины, никто не давал гарантий, что через месяц не будет грыжи или чего похуже.
Сперва решил прикупить одно колесо на замену и понял, что старой доброй нокиан уже нет, теперь уже икон (рынок шин я смотрел в последний раз в 2021 году))
Глянул авито, барахолки, в наличии правого колеса Нордман 8 не было. А мне надо срочно, езжу на работу каждый день. Ну и к б/у шинам сам отношусь с недоверием, хотя конечно всего-то на сезон надо было бы. Ставить одну икон на ось запрещено правилами, да и развесовка явно у них разная.
Соответственно, надо было брать либо новые на ось либо комплект.
Учитывая, что шины-это, прежде всего, безопасность, а менять я их планировал и так, решил не обращаться к полумерам, психанул и взял новый комплект, теперь уже Ikon Character Ice 8, за 27000 рублей, шиномонтаж обошелся бесплатно. Плюс там какая-то гарантия на них еще есть, в которую верится с трудом, но все же приятный бонус))

Выбора в магазинах нет вообще: китайские ноунеймы (для меня конечно, сведущие люди может уже и знают все эти роудстоны и какие-то прочие, я только летний Сайлун знаю как бренд при покупке женой прежней машины)), уже российские пирелли айс зиро, не изменившиеся с начала десятых годов, и вот икон) я-то думал сперва может мишлен или хакку взять, ага, конечно, взял)
Ханкук или бриджстоун надо было ждать больше недели…это было неприемлемо.
В общем, рискнул, решил попробовать якобы то же самое, что и нордман 8, ну, по рисунку протектора и количеству шипов.
Да, не знаю, будут ли отличия в составе смеси резины, пока период обкатки, дальше посмотрим.
Нордман 8 мне нравился, никогда не попадал в такую ситуацию, в которой был бы малейший намек на занос, ну шумновата, это понятно.
В общем, комплект из трех баллонов, ну и четвертый проколотый, у меня остался, поэтому если кому-то нужно купить за недорого, то пишите в личку, они еще точно походят.

Такой вот длиннопост)
P.S. Приближаюсь к 75000 км, посоветуйте, пожалуйста, на какие узлы обратить внимание к этому пробегу, учитывая трассовый режим, всем добра!