
Итак, прошла неполная неделя ежедневных поездок. Накатал за это время около 600 км. Сделал схождение. Развал делать не стали сославшись на невозможность подлезть к месту установки пласти. Ну да ладно. Остался он немного отрицательный, примерно одинаковый. Посмотрим на резину летом, может так и оставлю. Управление не изменилось. Из поломок — ничего. А потом пришли морозы, ну как морозы, -32 вроде и не морозы. Вот утром я такой подхожу, машина на улице как обычно ночует, открываю капот посмотреть масло, уровни в гидраче, антифриз… и наблюдаю ооооочень интересную картину. Я за антифриз был спокоен, проверял плотность ареометром. В общем из патрубков радиатора, из радиатора где пластик соединен с алюминием вылез красивый красный снег… открываю пробку радиатора там снег. Патрубки все затвердели. Думаю — п*****. Закрываю капот. И еду на другой машине на работу. Думаю ну два варианта или или. Так как через пару дней ожидалось потепление до -2-4, а морозов уселение пока неожидалось. Решил не суетиться а наблюдать. Раз морозов нет — хуже уже не будет. И очень интересно наблюдать за антифризом получилось. В общем до -24 он прекрасно плескался, я катался, все было хорошо. После разморозки и превращения в снег, он обратно в жидкость превратился только при температуре выше -10. До этой температуры снежная каша не превращалась в жидкость. В общем при потеплении до -2, все оттаяло, я смыл все выбросы, долил немного уровень и завел. И ни где ни чего не потекло. Даже как то мягче заработал мне показалось. Проехал несколько км прогрел до открытия большого круга. Печка работает. Течей нет. Наверно отделался пока только испугом. Буду опять кататься и наблюдать.






Комментарии 11
Болты, которые держат развальные шайбы на верхних рычагах в доступе даже на v8, на рядниках и того подавно.
С развальщиками просто беда — невыгодно по времени за такие старые машины браться, вот и ищут отмазки.
Это точно.
Купи антифриз luxe и не парься
Полно хороших антифризов за вменяемые деньги, нет смысла гоняться за определенным, купите crafter за 800-1000₽ и не переживайте ни о чем
Обычно так себя ведет какой нибудь felix или ngn на днях снова морозы, поменяй фриз
Понимаю. Да вот только это был TCL от проверенного продавца. Правда разбавленный дист. водой. Просто я кап то понадеялся на показания ареометра. Уже заменил антифриз.
А где покупал ТСL, ?
Тоже имею такой аппарат, хочу сменить жижу, думал брать на озоне или на Вайлдберриз, теперь вот думаю на
Все не как не могу, завести на него страничку тут, лютый аппарат, без пробега, почти нульс ))
А все. Последние литрушки забрал в магазине автомасел в Кемерово. Сказали больше не будет- подсанкциями.
Голова у них под санкциями
Ну если узнаете кто еще возит TCL — пишите. Антифриз меня устраивает полностью.
Stan1sl4v131
Обычно так себя ведет какой нибудь felix или ngn на днях снова морозы, поменяй фриз
Имею многолетний опыт эксплуатации разных антифризов, заявляю ответственно, не ведет так себя FELIX. Данный антифриз имеет хорошие температурные характеристики. А проблемы иногда бывают, когда его бадяжат с каким нибудь мультифризом. Если чисто феликс, то все норм, антифриз трудяга.