Доброго всем дня ! В кратце. с момента покупки авто, не нравилось поведение работы ХХ. ну дошли руки до ДЗ. разобрал, а моторчик там сгоревший., купил новую ДЗ поставил, ХХ обороты бешенные 2500-3000 об/мин. ну некогда было разбираться. отключил моторчик ездил так. очень не приятно и не всегда хорошо себя ведет двиг. короче в один день решил через шнур и Васю 1.1 адаптировать. писали много, что нахер не надо ее адаптировать. да нет ! Надо и очень надо. вобщем, подключил обратно моторчик. обороты так же держит . Машина на зажигании мотор заглушен ! Подключил Васю проверил ошибки. в блоке Электроника двигателя — очистить ошибки. . теперь главное ! — Нажимаем АДАПТАЦИЯ (10) Читаем . далее сохраняем заходим в БАЗОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ и в верхнем левом окне вводим 098 и нажимаем ПРОЧИТАТЬ . в последнем окне справа должны измениться цифры. с 0 на 1 или наоборот с 1 на 0 . уже 3 мес прошло. выключаем зажигание и заводим машину. наслаждаемся работой двигла … Этот метод нашел чисто случайно на каком форуме убейте не помню. тут же хотел написать сюда . но нужно было срочно ехать и так только сейчас по памяти написал. но порядок адаптации теперь запомнил наизусть )) всем удачи может кому и пригодится !
Volkswagen Passat 1997, двигатель бензиновый 1.6 л, 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Дербент
Volkswagen Passat, 1998
215 000 ₽

Псков
Volkswagen Passat, 2002
650 000 ₽

Новосибирск
Volkswagen Passat, 2003
400 000 ₽

Обнинск
Volkswagen Passat, 2003
377 777 ₽
Реклама


Комментарии 2
Доброго дня! Ну тут дело такое, как попадет наверное. все ж еще зависит какое ЭБУ стоит. может где и есть алгоритм самодиагностики и адаптации . реально, подключаешь новый блок и ЭБУ само проводит настройку. а есть наверное, что нужны танцы с бубном )) Здорово, что у Вас так получилось быстро и без Василиев всяких )))
тоже себе менял ДЗ, НО (!) у меня встала сразу и без проблем, без завышенных оборотов
перед тем как ставить, искал разную инфу, узнал что адаптацию можно проводить и без Васи. на горячем двигателе выключаешь зажигание, сразу включаешь, ждешь когда вся индикация на приборке погаснет и снова выключаешь зажигание. потом снова включаешь зажигание и запускаешь двигатель. адаптация должна пройти самостоятельно и все должно работать.
после такой манипуляции вася-диагност мне показывал что устройство адаптировано и все норм (но у меня обороты не завышались, машина работала без проблем, просто плавали обороты)