Большинство описаний диагностики это как правило только диагностика двигателя вот с таким разъемом:
Коды ошибок не указывают на не исправность датчика (детали), а лишь косвенно указывают на дефект (или дефективную информацию) которая может быть вызвана неправильностью работы целого узла из за мелкого звена, например ошибка 15 говорит о лямбда-зонде (что обозначает не верный сигнал с ламбда-зонда) это не обозначает, что нужно менять деталь, а например данная ошибка как правило идет с 17 и 11 что говорит о проблеме с топливной, например подсос воздуха во впускном коллекторе.
Самостоятельно провести диагностику можно с помощью светодиода с припаянным резистором на 750 Ом -1 кОм.
Важно помнить о полярности светодиода, иначе он работать не будет.
Также, если какого контакта или группы контактов на диагностическом разьеме нету то это значит данный вид не диагностируется (речь только о GE).
Ниже указаны порядок подключения:
1. Выключаем зажигание
2. Скрепкой перемыкаем контакты
3. К короткой "ноге" диода мотаем сопротивление и вставляем в +B
4. Длинную "ногу" диода вставляем в …
5. Включаем зажигание(но не заводим)
6. Пропускаем первый длинный сигнал диода — он показывает о правильном ходе нашей мысли
7. Считаем серии миганий: если в серии первые мигания "длинные" — показывает количство десятков в двоичном коде ошибок; "короткие мигания" — показывают единицы в том же коде.
8. Ошибки будут показываться друг за другом, потом заново, пока не выключите зажигание.
9. Чтобы сбросить все ошибки — отключаем минусовую клемму и жмём на педаль тормоза около 5 сек.
Если вставить перемычку в GND и TEN потом рукой поднять дроссельную заслонку то включается вентилятор радиатора. Что свидетельствует о работоспособности концевика на дроссельной не путать с датчиком положения, и канала включения двигателя.
Комментарии 10
А если один раз моргнул и потом горит диод. Что это может быть?
Спасибо, добавил в закладки, а вот как диагностировать подушки? В смысле как сам процесс происходит )
диод не обязателен! спасибо за статейку а то приходилось перебирать пол сайта драйва чтобы все продиагностировать
это есть не только там в подробностях) закидывал чтобы под рукой были всегда… ну может еще кому пригодится… на авторство текста не притендовал, да и использовал его поэтому минимум
это есть в подробностях на:www.mazdaclub.ua/forum/in….php?showtopic=54719&st=0
Исправь название. Это диагностика до 95года, после 95 пошли уже 4-х значные коды + есть возможность подключить к компьютеру.
у меня 95г. и код двух значный
95г переходной, поэтому как повезет.
значит март 1995г. не попал под переделку. я думал с ГФов начались трехзначные коды.
Очень наглядно. И очень понятно!