Алярм!
Прошлой зимой всё было хорошо, машина заводилась почти в любой мороз, если не с первого раза, то со второго, точно. Этой зимой погода в Сибири пока радует, но уже была волна морозов до -30 и вот сегодня ночью столбик термометра упал до -23.
В общем, проблема такова: в мороз стала плохо заводиться — либо просто крутит стартер и высаживает аккумулятор, либо крутит, подхватывает и снова ничего. Помогает только долгая прокрутка, где происходит как будто лавинное схватывание — сначала стартер крутит вхолостую, потом цепляет раз, потом два, потом три, четыре и автомобиль заводится. Но на такую прокрутку не хватает аккумулятора на морозе, приходится брать вторую машину, цеплять провода и крутить, пока не заведётся. Меня такая ситуация, естественно, не устраивает.
Прошу вашей помощи.
Хочется понять, в чём может быть причина и устранить её. Не хочется лезть в джетроник, т.к., по моему мнению, он работает отлично — и холостые держит 900-950, и динамика отличная.
Буду признателен за любой дельный совет.
Новосибирск, Россия
Очень плохо заводится в холод
Пробег: 263 000 км
Volkswagen Passat 1987, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Рыбинск
Volkswagen Passat, 1982
90 000 ₽
Темрюк
Volkswagen Passat, 1987
105 000 ₽
Брянск
Volkswagen Passat, 1987
218 000 ₽
Печора
Volkswagen Passat, 1984
50 000 ₽
Реклама
Комментарии 3
У нас было -23. Стоит карбюратор солекс, машина куплена в сентябре. Я её практически ещё не знаю. Вытащил подсос на полную, крутнул и офигел. Заводится как КамАЗ с Пол оборота. На горячую приходится крутить дольше. ДВС контракт. Поставлен в июне.
Смотреть: компрессию. Крышку трамблёра. Бегунок трамблёра. Топливный фильтр. Карбюратор или моновпрыск? Свечи/ провода.такое в первую очередь может быть из-за трамблёра и компрессии. Так как для пускай надо компрессия+ топоивнн- воздушная смесь и искра. Надо проверять
Решение, как мне кажется, было найдено. Но для проверки нужна будет температура ниже -25) Как ни странно, возможное решение этой проблемы, является следствием проблемы предыдущей. Сейчас не заводится в мороз, а в прошлом году не заводилась тёплой. Т.е. заезжаешь на теплую парковку тц, ходишь-бродишь, приходишь, поворачиваешь ключ, а она крутит и не цепляет. Приходилось ждать почти до полного остывания. И это не единичный случай. Тогда я тоже проштудировал кучу ресурсов и одним из решений было снять фишку датчика температуры на мозги (на тройнике верхний ближний к блоку). Так и ездил до сегодняшнего дня.
Сегодня опять начитался всякого и решил вернуть все обратно. Будем посмотреть.