Из двух в один (ремонт стартера)

Пару лет назад я поменял стартер, причина была не очень банальна: слизало зубья на бендиксе, из за этого у меня машина не завелась в долбаный мороз и снова залило свечи. В связи с этим я купил контрактный и метнул его по быстренькому во дворе (ничерта не быстренько, один болт что бы открутить, надо под машину лезть, а второй что бы открутить, надо над машиной лазить и воздушный фильтр снимать, а кстати, это еще в феврале было, ммммм ваг).

Со временем я стал замечать, что стартер туго крутит, и когда запускаешь мотор, сильно гаснет приборная панель, он чуть еле покрутит, и потом начинает крутить нормально. Я так и на море сгонял, и прожил до сегодняшнего дня с этим. Но как наступили в этом году первые морозы, машина в -15 не запустилась с автозапуска, еще и просадка сразу по напряжению была. (напомню что у меня стоит автозапуск по температуре, так как у меня прекрасный BVY).

Я тут же спустился к машине, запустил ее вручную, слава богу не залил свечки. Посмотрев цены на стартера, я чет не особо впечатлился самым дешевым вариантом за 5-7к. Но потом я вспомнил, что я старый стартер так и кинул в багажник и забыл про него на пару лет. На след день метнувшись к другу в сервис мы разобрали оба стартера, приговорили щетки и просто метнули бендикс на старый стартер, предварительно все обслужив само собой и вауля! Все прекрасно закрутилось завертелось и никаких просадок больше нет)

Мораль той басни такова, не выкидывайте то что еще можно починить, особенно в наше непростое время :D
Всем добра!