Снова утро, и надо ехать в сельмаг за запчастями. Но как?
Варианта три.
Первый — пешком. По сырости и грязи. медленно, но верно. Но вдруг в сельмаге не будет нужного? И тогда придётся снова пешком, или в вонючей маршрутке. Бррр. Не вариант.
Второй — на Соболе. Но это нужно его прогревать, выковыривать со двора, где он отлично вписался в ожидании погожих весенних деньков и выездов на природу с мопедом внутри. Стоит беленький, чистенький. Стоит выехать на этой красоте на грязные улицы, как праздник закончится, и машинка превратиться из "новой", в старую. Нет, не вариант.
Третий — самый вкусный, но и самый экстремальный. Нет нет. Я не про мотоцикл. По такой погоде, когда на улице около нуля, а на асфальте местами ледяшок, это чистое самоубийство. Ео вот на скутере …
Ну вы поняли.
Накинул вторые штаны, на шею тёплый бафф, текстильную куртку с подстёжкой и побежал заводить застоявшуюся Лиду. Не ездил на ней с сентября.
Схватила не сразу. А как схватила, тут же погрузила двор в сизый двухтактный воздушно-масляный туман.
Прогазовал, прогрел, и почуял, что в текстиле-то холодновато. Не ехать, а просто стоять. и тут же вспомнил о своей кожанке, в которой выезжал всего несколько раз.
Сбегал переоделся и натянув на голову старый шлем, поехал.
Баланс — в нём всё дело. Стоит его поймать, как начинаешь кайфовать от процесса. Тут же появляется вкус к жизни. Выехал на дорогу и открутил газ. Эта Лида не такая, как прежняя. Резкая как … ну вы поняли. Прежний владелец маленько её затюнил, а мне не сказал. И если Лидия Фёдоровна разгонялась плавно и вальяжно, то здесь снизу небольшая полочка, а дальше пинок поз зад и уверенный разгон на среднем газе. Двухтактник, чего вы хотите?
Чуть буксанув на коке льда, схватилась за асфальт свежей резиной и подарила мне мощный разгон до самого сельмага. На силу осадил. Передними то нельзя, а задние здесь комбинированные, ещё и передок осаживают.
В общем сцепа куплена. Ну и масло в коробку.

На обратном пути прокатился по знаковым местам нашей деревни. Малаховское озеро.

Тут на нём строят пешеходный мост.

А это Македонка

Шумит под мостом. Раньше тут был проход, а теперь вот так. Тест на трезвость. Чуть что не так, плюх в водичку, и сразу трезвый.

Ну и конечно же гордость местных граждан. МЦД в действии.







Комментарии 4
После таких постов всё сильнее задумываюсь об А категории))
Для управления этой штукой не надо категории А. Достаточно любой открытой. Удовольствие те же, что и от кубатуры. Чистое движение. А сегодня, когда основной поток транспорта едет медленнее 60-ти, нет никакого смысла покупать что-то мощнее. Особенно в городе, где камеры на каждом столбе.
STikho97
После таких постов всё сильнее задумываюсь об А категории))
Для скутера не нужна
Не всегда. Дело в кубатуре