Друзья, приветствую вас в преддверии Нового года🎄 !
Сегодня хочу поделиться историей, которая началась с мечты и закончилась прекрасным приобретением.
Давно я хотел приобрести противотуманные фары для моей Машки, но из-за разных моментов приходилось откладывать и продолжать мечтать.
Но вот настал тот самый момент, когда сошлись звезды, мониторив разные торговые площадки я увидел отличное предложение за хорошую цену и состояние отличное — ну как тут устоять? Продавец по просьбе сделал доп. фото, меня все устроило, провели сделку и почти новенькие ПТФ поехали ко мне из Екатеринбурга аккуратно упакованные. Далее нашел переключатель поворотов с функцией включения передних ПТФ, допом попала ко мне не нужная функция авто свет, которая у меня работать не будет, но без нее переключателя найти не смог. И заводскую проводку так же приобрел, чтоб не заниматься самопалом.
Далее разобрал ПТФ и отмыл от японской пыли))) мыл и кайфовал в предвкушении установки новых фонариков.
А дальше началось самое интересное: установка ПТФ. Немного пришлось повозиться, процесс снятия бампера и установки фоткать не стал, на Д2 информации очень много
а вот как снять подрулевой переключатель не все могут найти информацию и снимают руль и весь модуль целиком, поэтому напишу, кому-нибудь пригодиться:
1. Для снятия подрулевого переключателя необходимо располовинить кожух рулевой колонки, он крепиться на защелках, я разъединил с помощью пластиковых ковырялок для пистонов
2. С двух сторон выкрутить винты, это для того, чтобы нижняя часть отошла вниз
3. Далее необходимо вытащить штекер из переключателя, белый на фото, иначе он не даст снять сам переключатель
4. Сам переключатель снимается вверх, со стороны рулевой колонки есть Г-образный фиксатор, его отгибаем и тянем вверх и вуаля, переключатель снят! Фото сделать забыл, уж сильно увлекся процессором.
Новый ставим в обратной последовательности.
Немного фото:
По началу хотел перекрасить круговые рамки в черный мат, но приложив к бамперу понял, оставляю так, тем более по цвету практически не отличается от цвета кузова. Лампочки кстати еще стоят заводские фирмы Bosch, менять пока не стал, а дальше видно будет.
Конечно поковыряться пришлось не много, на все про все ушло 4 часа, но результат превзошел мои ожидания!
Теперь моя машина выглядит еще краше! Надеюсь кроме красоты вождение в ненастную погоду будет приятнее и спокойнее.
Так что друзья, если у вас есть какая-то заветная мечта — дерзайте! Она обязательно исполнится, особенно в Новогоднюю пору. Пусть следующий год принесет вам много радости, счастья и приятных сюрпризов!
Всех с наступающим Новым годом! Берегите себя, свих близких и машину😀
Комментарии 11
Мордашка у Машки стала еще краше)))
С наступающим 🎄
Спасибо, взаимно👍
Вид другой совсем, мне у себя тоже очень нравится. Толку от них мало конечно. Я их использую в роли дхо и плюсом нагрузка на генератор меньше и расход меньше соответственно
👍
Denovz
Вид другой совсем, мне у себя тоже очень нравится. Толку от них мало конечно. Я их использую в роли дхо и плюсом нагрузка на генератор меньше и расход меньше соответственно
Ну как же от них нет толку, они покрывают черную дыру перед капотом.
Лампы в ближнем и в туманках по мощности одинаковые, да и экономия от включенного света минимальная. 50-100 грамм бензина, точно не экономия, если не считать расход за столетие
Ха, маски ПТФ можно было поменять легко без снятия бампера, хотя я вроде тоже снимал)
Без снятия бампера думаю еще сложнее было бы, маски не легко снимались, да и проводку укладывать тоже неудобно без снятия
Согласен, для проводки конечно надо
Серые рамки — признак более дорогой комплектации, на дешевых они просто черные
👍
MrNielsen
Серые рамки — признак более дорогой комплектации, на дешевых они просто черные
А еще за выбор цвета нужно было заплатить что-то в районе 10 000р. Это было доступно только богачам😂
В то время, если не за нал дешевую, то в кред под 10% максималку покупали)