Текла рейка 1.5 года.Доливал масло примерно грамм 300 в год.Потом в один прекрасный момент рванул сальник и за минуту все масло оказалось на асфальте.Снял ремешок, чтоб насос ГУР не ушатать, и поехал на ремонт.Делал в июне 2015.Полная переборка с заменой всех сальников-6000р.+снять/поставить 3000р.Сделали за 1 день.С гарантией.Проблема только в том, что после разборки могут поставить диагноз, что рейка не ремонтопригодная-тогда либо с разборки(восстановленная), либо новую брать.У нас ценник за БУ (восстановленную)-14000р.Вот такие пирожки у бабушки ).Фото нет-делал на сервисе.
Ростов-на-Дону, Россия
Renault Megane 2001, двигатель бензиновый 1.6 л, 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Рулевое управление
Смотрите также
Ремонт подвески, а именно рейки
Renault Megane I
Ремонт рулевой рейки SMI 030636, замена задних сайлентблоков
Renault Megane I
Заменил пыльник рулевой рейки(тяги)
Renault Megane I
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Касимов
Renault Megane, 2000
235 000 ₽
Краснодар
Renault Megane, 2000
130 000 ₽
Выселки
Renault Megane, 2003
565 000 ₽
Барнаул
Renault Megane, 2003
160 000 ₽
Реклама
Комменты 1
вот и я боюсь этого, у меня течь и хруст при полном вывороте и возврате руля, не сильный но настараживает, поднимали смотрели отодвинули резиновую гофру которая сальник закрывает а от туда как с ведра полилось, поехал на сервис той осенью, сделали полную диагностику, отдал 3,6млн, поменяли почти всю переднюю подвеску и подтянули рейку, сделали более тугое управление руля, сказали что еще года 3 доливая масло поездишь, хочется сделать но ремонт ёпрст дорогой
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти