А еще, я заменил тормозные барабаны. Первый раз. за 270 тыс. сам удивляюсь. Но. У меня 80%, если не больше трасса. Но колодки свежие, менял ))
При движении с кемпером стал чувствовать, что тормозит в основном перед. Торможение на скользкой земле с травой показало, что это так.
Купил вот такие барабаны. ABS, я много ставил передние колодки этой фирмы. И не только на этой машине. 14 000 пара. На тормозах не экономим. Но они серые оказались.
Я отпескоструил и покрасил в черный цвет оригинальные фиатовские диски зимних колес, летом собрал новую резину. Новые Бриджи на почти новые диски. И выглядывание серых барабанов из под дисков- не мой вариант.
Куплена термокраска. Но заранее покрасить не получилось. Красил в момент установки, пока масло в мостах менял, высохли барабаны.
Родные барабаны, конечно уже никакие. И внешне поела коррозия, и внутри сточились прилично. Снялись, в общем то легко, с помощью вкручивания болтов. Черной пыли было много. Все же, надо почаще в них заглядывать. Вычистил грязь, смазал механизмы. Солдатиков не сломал, все живы.
Новые барабаны оделись легко. Подрегулировал разведение колодок, колеса крутились легко. Прилегание диска брызнул алюминиевой смазкой и поставил колеса. Все просто.
Но, при поездке, диски стали греться. На протяжении километров 50 они грелись. Странно. Вроде развел. Нагрев был не очень сильный, а просто сильный. Пальцем можно было касаться диска на секунду. Далее, все притерлось и нагрев прекратился.
Эффект ощутил сразу. Машина стала просто тормозить, что называется колом. Вот теперь это тормоза. А так ты постепенно привыкаешь и не замечаешь ухудшения.
Комментарии 2
Сперва подумал диски вместо барабанов заехали))
)))