Всем Привет! Начитавшись постов на Д2 о грязной печки, решил поставить на заборник какой нибудь чехол. Приехав в гараж Снял заборник визуально осмотрел крыльчатку печки и сделал вывод что за 2.5 года она не сильно испачкалась, ну раз уже разобрал решил поставить какой нибудь чехол на заборник. В магазин не хотелось ехать так как пришлось бы всё обратно собирать, а потом опять разбирать. На помощь пришли женские колготки (жена когда выкидывает, я стараюсь их прибрать, всё таки сеточка, пригодится), вот и пригодились. Взял верхнюю часть так как она самая плотная, натянул, завязал и лишнее отрезал, получилось в два слоя. Собираем Всё обратно! Через месяц посмотрим как испачкался чехол)
Спасибо за внимание! Всем Пока!
Комментарии 26
Еще в женском гардеробе есть такая вещь, как следки! Я их и натянул)) корпус снимать не надо))
То же хороший вариант!
А я так и не понял как это жабо снимать…
На первом моём фото видно что я поднял его вверх и подставил ключ, всё просто.
Отлично придумал. Спасибо за фотки, хорошо сделал.
Пожалуйста)
Очень полезная доработка! Тоже себе делал.
кстати не факт что крыльчатка чистая, я когда разбирал тоже глянул, а смотрю нормально, ковырнул палочкой, а там почти миллиметр прессованной пыли полчаса еще отмывал потом с колготкой кстати норм идея, эта шапка от уазика как то слишком уж плотная я не стал ставить.
Я пальцем по крыльчатке провёл, почти чистая.
А че у тебя салоника нет?
У нас салоник находится в салоне, а пыль проходит через моторчик печки.
ясно
Привет объясни для чего это все делается …
Привет! Со временим крыльчатка и сам моторчик покрывается пылью и грязью, ну и приводит к поломке моторчика. На Д2 много постов как люди снимают и чистят печку, кому то помогает, а кому то нет, так как забитая грязью крыльчатка даёт дисбаланс, а это вибрация на больших оборотах, свист. Так что я думаю лучше натянуть какую нибудь сетку на заборник, чем потом снимать и чистить Печку!
Я как и многие фильтр от УАЗа, 20 руб правда стоит, колготы то даром б/у)))
Я то же думал фильтр от Уаза, но не давно кто то писал что в салоне появился запах сырости, я подумал что из за него.
По зиме мне кажется стекла больше запотевают, и когда совсем уж он грязный свист на 2-3 скорости вентиля начинается
Если Осенью Уазовский фильтр намокнет, а зимой замёрзнет, то получится не Очень хорошо)
Ну не то чтобы он намокнет, но влажный то будет. Да ездил я зиму, ниче такого не заметил
Ну и хорошо)
Chegis
Я то же думал фильтр от Уаза, но не давно кто то писал что в салоне появился запах сырости, я подумал что из за него.
у меня и без него он стал появляться когда кондер выключаешь и печку около 20 ставишь, сначала просто провел дезинфекцию и чистку испарителя, однако запах вскоре вернулся потом поменял фильтр салонный (угольный) ну и еще разок испаритель прочистил теперь наконец то запах ушел, разговаривал с теми у кого угольный фильтр та же беда видимо когда он отдает концы начинает вонять
Фильтр проще выкинуть, да новый купить.
ну как то за кусок бумажки 600р лишний раз отдавать не хочется, обычно компрессором продул и как новый а с этим угольным не прокатывает…
Согласен.
брутально)
))