Наконец то чуток дошли руки. Не вылажу из работы))). Ездить на дискаче просто нет времени, он больше стоит))) сегодня заменил масло и топливный фильтр, воздухан тоже поменял но фотку забыл сделать. Залил лукойл, 5w40 к данному отношусь нормально, ауди откатала 3 года на нем, и после вскрытия страшного ничего не увидел, поэтому залил тоже лукойл, интервалы замены у меня все равно раз в 5 т.км. всех с наступающим новым годом!













Запчасти на фото: 344580, 0148620001












Комментарии 21
Не всегда стружка в фильтре это плохо, это очень хреново. А на сколько хватит, лучше не проверять. Смысл? Ушатать то, что уже и так на подходе. Колено в большинстве случаев можно спасти и дальше ездить. Можно сделать так, как вы хотите или планируете, хозяин барин! По ремонту мотора есть свои тонкости, свап тоже ещё то "болото", если только не 3,6. А это уже единица денег, да и доки тоже как, налог? Я проходил это, по своему, но решил остаться на стоке.
Можно хоть через 3000 км менять…
Но от судьбы не убежать, лотерейный мотор.
А если стружка в фильтре, то ставишь новый фильтр перед воротами, и в трейд ин.
Увы но так делать приходилось, нет денег у друга ремонтировать. 👨🔧
Я не переживаю по поводу поломонного колена, сломает да и хрен с ним, куплю другое колено, ша уны и тряхону, не таких великих денег это стоит
Точных цен не знаю, думаю что в районе ляма.
Если в районе ляма, за 600 дешевле сделать swap, а так китай в помошь, колено в районе 60, шатуны в районе 30, вкладыши и в районе 300-400 на запчасти и мотор сново в строю, я не думаю, что французский коленвална 3 головы будет лучше чем китай или турция.
удачи
👌
Shuralev
Если в районе ляма, за 600 дешевле сделать swap, а так китай в помошь, колено в районе 60, шатуны в районе 30, вкладыши и в районе 300-400 на запчасти и мотор сново в строю, я не думаю, что французский коленвална 3 головы будет лучше чем китай или турция.
В одном могу согласиться — при таких ценах капиталка теряет смысл. Или свап или контракт (лотерея) или продать как есть.
Продавать не вижу смысла, сейчас проблема найти не битую, а мотор перебрать это не проблема. Это будет 5 мотор на моем счету)))
EugenMinaev
Точных цен не знаю, думаю что в районе ляма.
Сборка и разборка мотора сугубо своими силами, сервисам доверия нуль.
Ну как не покаркать? Лукойлом AUW ауди завалил, может у вас оно и качественное но, зря. Стружка это кирдык, без вариантов, в ремонт, если он возможен.
Колено прыгает вот и жрёт шестерней корпус масло насоса, если бы такую стружку прогнать с поддона через насос то ему было бы уже не помочь…
Даже перед проворотом вкладышей стружки в фильтре не было. лучше б на нем вообще не ездить, пока капиталка не будет сделана
Он и так стоит))) пока что
Наблюдать не стоит, стоит подкинуть вкладыши и дальше радоваться авто.
Хорошая мысль!
Это правильная мысль.
Не стоит смотреть на стружку, я бы сразу стал ремонтировать, пока колено не сломало, а сломает сразу и постели повредить может плюс клапана и т д, я на своём как увидел стружку сразу поставил, не стал испытывать счастья
Тоже голосую за то, что бы не ждать пока колено попросится наружу, это будет явно дороже.
serega07140rus
Не стоит смотреть на стружку, я бы сразу стал ремонтировать, пока колено не сломало, а сломает сразу и постели повредить может плюс клапана и т д, я на своём как увидел стружку сразу поставил, не стал испытывать счастья
Я всеравно на нем пока что не езжу, стоит))) в масле в поддоне стружку не видел
Там и не будет.