Подвеске было плохо, левая стойка просевшая о чем мне сказали на сход развале при ремонте рейки в мае. С того времени я потихоньку начал собирать подвеску
Диски перед TRW DF2803
Диски зад TRW DF2805
Колодки перед TRW GDB2108
Колодки зад TRW GDB1330DTE
Ступицы перед ZEKKERT RL1355
Ступицы зад ZEKKERT RL1357
Шаровые перед LEMFORDER 1762002
Шаровые зад LEMFORDER 1761902
Сайлентблоки задней балки LEMFORDER 2762701
Втулки стаба задней балки X5 resource 40-0015-BLACK полиуретан
Стойки стаба перед TRW JTS387
Стойки перед BILSTEIN 22045744
Стойки зад BILSTEIN 19029429
Пружины перед KYB RC1703
Пружины зад KYB RH5543
Отбойники перед VAG 1H0412303B
Пыльники перед VAG 357413175A
Комплект отбойников+пыльников зад BILSTEIN 11115755
Проставки верхние задних пружин VAG 1J0512149B
Проставка нижних задних пружин VAG 1J0512109
Верхняя опора крепления задних стоек LEMFORDER 3526901
Новые болты вкруг колес вкруг
Еще я купил все сайлентблоки, на что сервисмен сказал п***** металу лучше новые рычаги возьми. И пришлось взять два рычага сразу с сайлентами CTR. Также взяли две верхние опоры аммортов с подшипниками. Почему половина деталей vag/kyb/bilstein и прочее ? Изначально я хотел взять все на бильштайне (ибо это завод), но многих деталей не было и пришлось собирать как есть. Например для задней стойки я нашел комплект пыльников+отбойников, а вот для передних нет. Также мне очень сильно не понравилось какое количество лишних деталей в составе амморта и я не нашел парт номеров взять их целиком. Чтобы сразу были отбойники и гофры а не этот конструктор. Но закупив все детали я потащил их в машину

29 я привез машину, 31 днем я ее забрал и разу поехал на сход развал. Теперь подвеска в наличии, но парни сказали где-то течет фриз и сопливит клапанка. Надо разбираться. Еще надо бы обслужить мотор и салон с кузовней


Теперь появились тормоза и подвеска. А ночью 31 мне подарили набор веры и динамик jonnesway 5-25. Чтобы в будущем я мог сам лезть в мотор. Пока так и едем дальше

По запчастям вышло примерно 60к и работы 45к на момент 2025)







Комментарии 9
Дорого, богато, кроме ступиц, какой то шлак
Прям норм комплект) только бильштайн это не завод… Это качество завода. С завода Sachs и лемф в подвеске.
Да я ничего не говорю, меня только дешманский ступицы удивили, я тоже ставил jp, но одна у меня стояла, и при мне сотку отъездила, поэтому и взял, а эти я хз, кот в мешке!
Это я запарился)) писал автору))
FullZeroX
Да я ничего не говорю, меня только дешманский ступицы удивили, я тоже ставил jp, но одна у меня стояла, и при мне сотку отъездила, поэтому и взял, а эти я хз, кот в мешке!
На шару увидел что германия и взял их. не SAT и на этом спасибо
6o6uk9378
Прям норм комплект) только бильштайн это не завод… Это качество завода. С завода Sachs и лемф в подвеске.
Про лемф согласен, а вот насчет sachs нет. Много заметок на драйве что с завода именно бильштайн
Амортизация(пружины+аморты) на ВАГинах наших годов это Sachs.
Сакс оч жестко получается, у меня на одной сакс на второй стеллокс…вот там где стеллокс там комфорт…где сакс там рулится лучше но как на козле…
FullZeroX
Дорого, богато, кроме ступиц, какой то шлак
Да какой дорого богато это +- завод. Втулки стаба я взял trw потому что они хотя бы металические а не из пластика как завод. Ориг пыльники вага на стойки аммортов это позор просто по качеству.