Последнюю замену Японец делал на пробеге 24125 км, т.е. 1500км назад, но 2года назад…
Не стал откатывать оставшийся интервал, а решил самостоятельно заменить масло.
Пока ждал авто с Владивостока, приобрёл масло ZIC TOP 0W40 масляный фильтр Mann HU711/6Z и воздушный фильтр Mann .


Снимаем поочерёдно 2 защиты, которые крепятся на саморезы под головку на 8.



Как-же приятно видеть чистую подвеску)
Но с нашими условиями эксплуатации, это не долго…







Далее видим поддон ДВС и АКПП. Достаточно маленький поддон со сливной пробкой под 13 головку.


Далее все как у всех, выкручиваем пробку, сливаем старое масло, меняем масляный фильтр и заливаем новое.
По объёму слилось около 7-7.5 литров.









Залил 7.5л уровень на щупе посередине.


После всего решил махнуть воздушный, скинул крышку корпуса воздушного фильтра и понял, что накосясил при покупке фильтра… Заказывал через автоподбор в Автодок. Продам за 500р или обменяю на нужный, плоский
Заменю вместе с салонный чуть позже, мой ещё не присмерти, поэтому ничего страшного. Только протёр корпус изнутри и собрал все обратно.







После замены, сбросил сервисне ТО, скинул пробег.
Готово!
Прогрел, глянул что все закручено и подключено и можно выезжать.












Комментарии 26
Масляный ман ориг 👌🏻
Оценочка так себе. 😂 Ты поставил? Может куда в корпус турбины его запихать можно и мы на знаем об этом? Длинный фильтр вернул?
Это для примера скинул) он давно заказан был, ещё когда машину ждал. Уже не вернуть. Надо выяснить для каких двигателей и моделей он, может кому и нужен будет
Вот похож на мой М276 мотор. Кстати на счет чистоты днища — робомойки решают этот вопрос. Может дниже струями снизу. Ну и защита пластиковая все же сдерживает грязь.
Это мой родной, 274
Да? А мне казалось, что у нас более короткий. Или ракурс просто такой, что кажется узкий и длинный на первом фото… 😁
Видимо ракурс, это все один и тот же. Интересно куда круглый ставиться, просто в Яндекс вбил, показывает что круглый, как я купил 🤷🏻♂️
Этот ZIC точно неплохой, если оригинальный. Так, что не стоит париться на счет того, что не залил другое азиатское масло с греческим названием Petronas. 😎 Я лично первый раз после покупки залил Liqui Molly в сиреневой канистре, но когда проеду 8-10000 км залью российские либо G-energy, либо Rolf Ultra с допусками 229,3-229,5 и уже эти жижи сливать буду каждые 5000 км. Воздушный фильтр меняю раз в 10000 км. На фото 2 фильтра у тебя интересных. Один длинный похож на тот, что стоит у меня на W166 и с мотором М276. Круглый полый вообще интересный. От чего он такой?
Автодок сказал это m274)) по вину моему такой идёт.
А в 264 моторе какой идет ?
Незнаю, со своим то не разобрался сначала 😄
kimura38
А в 264 моторе какой идет ?
Другой артикул
Он похож внешне, но длиннее
7,5 л на холодном двигателе скорее-всего будет на полностью прогретом двигателе выше максимума. Кто-то вообще умудряется 8 л заливать 🫢
Да. Я 8 залил до МАХ (ну может 7,8-7,9) — две канистры в общем, но конечно же они не сухими остались.🖐🏼
Подскажите, а зачем пробку менять? Она из какого то "пластилинового" материала?
Чтобы из под неё не бежало. Она не пластилиновая, шайба под ней медная, мягкая бывает что начинает потеть или течь с неё при повторной установки
Так а просто шайбу поменять?
Можно её отдельно, febi в сборе шёл. Цена вопроса 200р)
Менял раньше через 7500 км, сливается практически чистое масло, поэтому сейчас забил. Покупаю хорошее масло Petronas или Valvoline, которые вообще не угорают и качественные фильтры оригинальные у проверенного поставщика.
Многие Ptronas заливают, я поторопился с покупкой ZIC, теперь уже откатаю это, а на сл. ТО залью Ptronas 0w40.
Не поторопились, посмотрите анализы Petronasa нет там никаких преимуществ перед линейкой top у zica
Albert779
Менял раньше через 7500 км, сливается практически чистое масло, поэтому сейчас забил. Покупаю хорошее масло Petronas или Valvoline, которые вообще не угорают и качественные фильтры оригинальные у проверенного поставщика.
Раз в 15 в наших условиях оригинальное масло идеально отрабатывает по цвету и остаточному объему.😀
15 много я считаю, перепады температур тоже, пробки, топливо…6-8 норм, это же вечная тема, кто что льёт и когда менять)
Дело хозяйское. Продавцы масла только рады, а раз самому нравится в гараже разбирать/собирать, сливать/заливать, то все довольны😀
YArSi
Раз в 15 в наших условиях оригинальное масло идеально отрабатывает по цвету и остаточному объему.😀
У меня оригинальное угорало.
За 15 ткм полщупа максимум, в рамках нормы.