На машине пробег приближается уже к 3000км и встал вопрос какое масло лить перечитал много отзывов и пересмотрел видео в ютубе и теперь еще больше не понимаю какое лить.
С самого начало думал буду лить с 3000км Rosneft Magnum ultratec 4л 5W-30 и менять каждые 7500км.
Где то пишут что его льет завод
Планировал покупать на заправках Роснефть что бы точно не наткнуться на контрафакт.
Перед покупкой решил поехать сначала по обычным магазинам послушать что советуют продавцы, когда уже поехал по по магазинам большенство продавьцов говорили что масло плохое, не стал покупать подумал приеду и еще по гуглю что выбрать и в основном все пишут Лукойл люкс и Роснефть, еще часто встречал мнение про rolf ultra 5w30 синтетика
В итоге ни чего не купил и не знаю что купить, какое лить. Может кто напишит какие то еще варианты, вопрос не экономии а просто хочется лить хорошее масло что бы увеличить срок службы мотора
Комментарии 52
Покупайте Вы любое масло, главное на заправке соответствующего "названия". Все наши производители абсолютно одинаковы, разница возможно есть в количестве и различии присадок. Абсолютно похрену Вашему мотору, какое масло Вы зальёте в него, если это 5w40, сроком на 5000 или 7500 км. Любое отработает качественно.
А теперь ужас ужасный. Я два раза смешивал между собой масла синтетики газпром 5w40 и Синтек 0w20. Ну…обстоятельства так сложились. И Вы знаете?- прям чудо, ничего не произошло с мотором.
Мой Вам совет, как человека ничего не понимающего в маслах, — перестаньте ломать голову, и лейте непалёнку по сезону.
Полимериум про 5/40. Самое недорогое. Запуск- отлично. Тихое.
Хороший вариант
Я лью то, что на первом фото, проблем нем, масло от замены до замены
Да по фиг, двигатель таза любое стерпит и если ест, любое съест, сам пробовал лук, сейчас роснефть роснефть как то по лучше зашло, сейчас вообще кореиское заказал с Владика, бренд не распространённый, сейчас даже не скажу как называется, по цене лукойла, отзывы отличные, попробую.
В итоге остановился я на вот этом масле
зря …лучше лукойл и будет счастья.И частые замены.
Лей Роснефть, не парься, главное ни какое масло, а как часто ты будеш его менять. Помню у меня товарищ раньше на 14ке 280к отъездил и продал, бед не знал. Лил масло бренда "каждый день" из Ашан. Но менял каждые 6-7000 км
Лукойл синтетика 5w-40
Лью 5-30 колдтек. Меняю раз в 5 ткм. Все норм
Ойл клаб в помощь. А так зик х9 5/40 на 7500 хватит за глаза.
Себе лью в шеснарь зик топ 0/40, меняю 250 моточасов или 10000 пробега, что наступит раньше. Зик можно проверят на подлинность через приложение по куаркоду
Я бы лил любое масло 5w30 (0w30 на северах). Мотор простой, неприхотливый. Ему в целом без разницы, на каком масле работать, лишь бы не галимая подделка. Ну и раз в 15000 км менять масло не стоит. Я сам меняю по часам наработки и сожженному топливу (благо счётчик есть в комбинации приборов при наличит БК в комплектации)
Лью роснефть ультратек 5w40 проблем нет) угара тоже
Мотор до безобразия простой. Без турбин, фазовращателей, форсунок непосредственного впрыска, сверхтонких цепочек грм и прочих новомодных извращений. Ему по большому счету без разницы на чем работать. Лишь бы было. Главное почаще менять.
У меня 5500 км работает на 5w20 от Polimerium. Пока выводы делать рано конечно, видно будет. Езжу с сентября-октября где-то. Общий пробег 15500
Беседовал тут намедни с таксистом. Льет, что подешевле и каждый раз разное (какое по красному ценнику ухватит). Меняет когда получится, пробеги не записывает и не запоминает. Пробег 270 000 км и мотор ни разу не вскрывался. Работает прекрасно.
Да этому мотору не нужно дорогое масло по факту. Менять масло 5w30 своевременно и будет ходить долго и счастливо. 5w20 я лью чисто для эксперимента. Много начитался про то, что в ваз нельзя жидкое масло, но нашел человека, который проехал около 70000 вроде на 0w20 на весте, мотор при этом у него не развалился, был исправен, далее машина была продана. Я решил проверить, какой пробег получится выжать у меня. Первое масло залил Polimerium xPro1 5w20 за 2500 рублей на 10000 км. Проехал пока 172 часа (5500 км). На замену купил KIXX g1 5w20 для корейского рынка, которое на удивление смог урвать где-то за 1500 рублей. Вроде по инфе, что я смог найти, оригинал. Отправлю наверное этот кикс с отработкой в лабу потом (но это не точно). Заменю нынешнее масло после 200 часов, где-то до 250-270 часов думаю доездить.
После эксперимента или если куплю ещё одну ладу — думаю буду ездить на ZIC x5 5w30.
zicoil.ru/products/x7/zic-x7-5w-40.html
заливай отечественное синтетику 5в40 лукойл роснефть синтек без разницы, а покупая импортное можно на паль нарваться
Любое где допуск автоваз.
Всегда беру на озоне.
Газпром, роснефть и тд.
5/40 всегда.
Zic Top 5w40-это будет одно из лучших масел и не на китайском пакете присадок…
Zic еще пока можно достать в оригинале, так что советую…
Описывать долго не буду, крепко масло и очень хорошо отмывает поршня в зоне колец)
Вообщем, советую!
Ссылку, пожалуйста
У меня механик заказывает как юр лицо, он занимается закупом…
А так на сайт ZIC заходишь и смотришь точки продаж…озонам я не особо доверяю, а так в магазинах metro есть(они офф дистрибьютеры)…на сайте глянешь вообщем)
И готовься к тому, что первые 10-20к этот движок подьедает масло
А татнефть чет подорожало)
Индивидуальное ценообразование? Я тут вчера про аналогичную историю с Лукойлом писал.
Щас так обратно уже)
Меняй каждые 7-8 т.км. Двигатель по крайне мере будет чистый. Те кто меняет 10 т.км + к сотке уже грязное внутри. Работаю в сервисе, знаю что говорю. Отрегулировал клапана на не одном десятки авто и знаю о чём говорю. Когда скидываешь клапанную крышку, у 70-75% нагар внутри. При вопросе как часто меняешь масло звучит в ответ 10-12 т.к. Недавно была гранта фл на замене масла (182 двигатель), пробег 97к. Слил оттуда 1л, 1,8л просто сгорело и даже не подливал. Проехал 13к на масле. Не хотелось бы после таких хозяев авто покупать. Я для себя решил, что буду чаще менять и т.д. Вроде и не надолго как по планам машину покупал, но в жизни всё может поменяться, может придется лет 10 на ней откатать, но буду знать, что для себя менял каждые 7 т.км. И всё в двигателе чистенько. Ну и так судя по маслу, какое оно не было, после 7-8к, оно начинает гореть, появляется повышенный расход от замены всё больше и больше.
На 2100 км залил shell helix's ultra 5w-40(Оманское). Для кого-то дорого, для кого-то нормально. Менять собираюсь каждые 7 т.км.
Пробег 100.000, лью Rosneft Magnum Ultratec 5w-40 и зимой, и летом, и меняю порой раз в 10.000. Всё нормально, работает как новый
На будущее, продавцов слушать в самую последнюю очередь. А лучше не слушать вообще. Продавец продает то, за что ему больше платят. А остальное захаит. Я сам в этом работал) Правда старался не говорить, что это вот плохое, поэтому берите то. Правильно рассказать почему то лучше чем это. А лучше конечно же то, что стоит задача продать) Как говорится: «ничего личного, работа такая».
Выскажу непопулярное мнение: любое, лишь бы не веретёнка. Восьмиклоп чертовски нетребовательный к маслу. Если не давать маслу закоксоваться, мотор успешно добегает до идеального зеркала в цилиндрах, на состояние колена/распреда будет уже пофиг, максимум — распред на холодную будет издавать нетипичные звуки, но до смерти цпг дотянет.
Если хочется таки любить (и с пользой) мотор в масляном плане — следить за масляными отложениями и вовремя менять масло. Если движка подзасралась — перейти на масло с более мощными моющими свойствами или ливануть какую-нибудь мягкую промывку.
Я раньше любил лукойл — стоил муку, хорошо отмывал, в мертвом по кольцам моторе держался дольше других дешевых масел. Нынче он и стоит прилично, и присадки китайские — не пробовал.
Если есть доступ к непаленым маслам и хочется потрясти мошной — мобил, ликви моли.
Если нет доступа или не хочется заморачиваться — любое брендовое с АЗС.
Пробег 40т. Расхода масло 0гр. Каждая езда в отсечку))
Zic x9 5w40
После обкатки лью Zic top 5w40.масло 👍 и присадку smt2 .Пробег сейчас 78 тыс.все норм.Рекомендую
Лей tatneft luxe pao 5w40(у татнефти по моем даже свои магазины на маркетплецсах) если азс нет
Масло без проблем ходит
У знакомых bmw x4drive 300тысяч без капиталки отходила, и до сих пор ходит
Татнефть на Озоне: ozon.ru/t/QoK0ic8
Если не будешь проезжать больше 8 тысяч км от замены до замены, то можешь лить любой фирмы плохо твоему двигателю не будет, а советовать конкретно определённое масло, это не благодарное дело, например я скажу, что Газпромовское масло хорошее и со мной 1000 человек согласятся и 1000 человек скажут, что хуже масла не найти, на вкус и цвет все фломастеры разные 🫤 😊
Лукойл жрет, угорает прям хорошо.
Езжу на вмп авто модерн, вообще не ест его абсолютно. Последний раз залил маннол элит. Тоже кайф масло
Ни разу Лукойл не ело.
Вмп по допуску стоит пока что, ждёт времени, но все равно будто бы сомнительное масло.
Миракс MX9 прям классное очень
Когда 5к и выше крутишь, начинает прям глотать его🤣
У меня на прошлой машине ничего подобного не было — хоть 5000, хоть 6000 об/мин.
VerbaStroy
Когда 5к и выше крутишь, начинает прям глотать его🤣
Заметил, что лучок после 5к пробега, стал угорать. Раньше такого не было.
VerbaStroy
Когда 5к и выше крутишь, начинает прям глотать его🤣
На 127 моторе Лукойл в отсечке жил, ровно как и Миракс.
Любое.
точно не рольф, переплата ни за что. протестил его летом, только 5в40, думал не будет так сильно гореть под большой нагрузкой, но нет.
магнум ультратек, только с буковкой А3 на этикетке и не перекатывать его. если хочется поэкспериментировать, то полимериум хпро1 можете попробовать залить.
Рольф был именно Ультра?
да, именно ультра. я изначально его брал с учетом что это обнинск, но не самый бомжовый, как какой-нибудь базовый синтек, вдруг реально что-то может, ан нет)
нагрузка была нормальная, но не смертельная. города очень мало, трасса 130+, пару-тройку раз проехал 50км платку в отсечку, после 5к слилось 3 литра с копейками из залитых 4 (на ат поддон больше), пробег на масле был чуть больше 5к.
вообще не вижу смысла платить за него 3,6к, осенью была возможность взять ультратек А3 за 2к, жаль только 1 бадью взял, сейчас чуть в цене поднялось.
Взял с неделю назад на Озоне 4 канистры Лукойл Genesis Armortech 5w40 API SQ по 2050 ру плюс, примерно, 1400 бонусов начислят. Продавец сам Озон, сомнений в подлинности у меня нет. Что интересно, эта же самая позиция на другом аккаунте стоила на момент заказа дороже на 600 рублей.
Jrump
точно не рольф, переплата ни за что. протестил его летом, только 5в40, думал не будет так сильно гореть под большой нагрузкой, но нет.
магнум ультратек, только с буковкой А3 на этикетке и не перекатывать его. если хочется поэкспериментировать, то полимериум хпро1 можете попробовать залить.
Прям в отс6чку не кручу, но на обгонах могу поддать, плюс иногда по платке промахнуть, расхода ка кне было, так и нет. Заливаю Рольф Ультра 5/40 а3/в4
обгоны и промахнуть понятие растяжимое. я сумел 4 ступенчатый старый джатко, который по спецификации едет максимум 176, раскочегарить под небольшую горочку 201, после чего остальные 50км 160+ и так было не один раз, хз какие обороты на мешалке, на автомате это 4+, а когда уходишь за 190 уже ближе к отсечке
Ну если прям хочется хорошее и не жалко денег, то Rolf Ultra одобряю.
Сам я на 5w40 гоняю, на предыдущей машине не заморачивался выбором лучшего масла — лил синтетику, которую удавалось купить подешевле — Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, Синтек, G-energy… Машина прошла 170к и ушла в трейд-ин вообще без проблем по мотору, масла на доливку не просила, замена через 7500 трассового пробега.