У меня было аж два простеньких компрессора, но в очередной раз хотел подкачать колеса, надуть ватрушку для детишек, но ни один нормально не заработал, оказалось, что слабым местом всех компрессоров является вилка питания в прикуриватель — она попросту отваливается! Да, починю их потом… но сейчас я недолго думая решил купить сразу и высокопроизводительный компрессор и с питанием от аккумулятора!
Купил компрессор двухпоршневой от аккумулятора 75л AVS KS750D.
Комплектация:
• Компрессор автомобильный — 1шт.;
• Набор насадок — 3 шт.;
• Сумка для хранения — 1 шт.;
• Шланг удлинитель с манометром (5 м) — 1 шт.
Основная фишка данного компрессора — это питание от аккумулятора — достаточно просто подключить крокодильчики к штатному аккумулятору, чтобы обеспечить данному устройству питание! Это мега удобно!
Шланг удлинитель сделан из желтого силикона — это тоже удобно, не потеряется в снегу… Кстати данный шланг сильно не дубеет в мороз и также хорошо растягивается и обеспечивает доступ к нужному колесу авто.
Данный компрессор оснащен предохранителем от перегрузок, чтобы предотвратить повреждение бортовой электросети и самого устройства. Чтобы устройство не сгорело имеется встроенный предохранитель на 30А.
Манометр показывает значения давления в АТМ и PSI.
Шланг крепится к компрессору с помощью довольно интересного соединения. При этом не травит и соединяется довольно надежно!
Ширины хвата крокодильчиком хватает зацепиться за клеммы аккумулятора с лихвой.
На самом компрессоре в верхней части под круглым колпачком имеется три насадки.
Пользоваться данным устройством оказалось очень удобно! А накачивает шины он просто на секунды! Действительно мощный компрессор!
Короче данный компрессор мне однозначно понравился, считаю его отличным приобретением! Очень удобный и функциональный! Теперь пользуюсь им очень часто, ведь зимой помимо колес постоянно накачиваю тюбинги (самый большой из них в накачанном состоянии не влезает в багажник)!
Данный компрессор я однозначно могу посоветовать, как надежный аксессуар в дорогу!
Комментарии 5
О какой переплюсовке речь? Там в инструкции написано?
Мотору пофиг в какую сторону крутить.
Возможно я не прав)
56IG
О какой переплюсовке речь? Там в инструкции написано?
Мотору пофиг в какую сторону крутить.
Ну да, я видимо фигню написал.
Автомобильные компрессоры оснащены предохранителями от перегрузок, чтобы предотвратить повреждение бортовой электросети и самого устройства.
Перегрузка может привести к тому, что электропроводка нагреется и есть риск возникновения пожара.
Кроме того, при использовании мощных компрессоров неаккуратное выдергивание штекера из гнезда во время работы прибора может вызвать лишние нагрузки в электроцепи и выход из строя блока управления двигателем (ЭБУ).
Отличный двух поршневой компрессор, такой же у меня качует по машинам с 2010г. И шины и ватрушки только в путь качает.
Супер, спасибо за обратную связь) Самому понравился!