Итак, по названию понятно, что я наконец обзавелся диагностикой. Шнурок взял Mongoose JRL Pro J2534. Запускал с помощью виртуальной среды образ 7-ки с установленной видой, спасибо morkovnik и его статье. В общем Новый год, у всех елки, но у меня походу своя особая елка. Глянул и расстроился. Ошибок море, по пробегу походу тоже вопросики появляются, может его там нихрена и не 300т.км. Датчик топлива выдавал ошибку на сильном морозе, у нас тут пару дней хорошо так вдарило. По парктронику знаю, он то работает, то нет, новый лежит уже, надо поменять, как тепло будет. Ну и вишенка на торте ECM-120D и ECM-121B. В общем кто что подскажет? Куда дальше смотреть, как проверять. А то я пока только разобрался как ошибки считывать. Аккумулятор давно уже надо было подзарядить, высадил в прошлый раз, когда менял колодки и ступицу. Забыл зажигание вырубить.
Комментарии 21
Маловато выдает напряжение на аккумуляторе
10.4V вместо 14.2+-V
Акум разряжен. Пахал на остатках. Заряжал всю ночь сегодня.
Ясно, просто бросилось в глаза, упомянул
Да, сам виноват, забыл, что разряжен. Сейчас ошибки обнулил, вообще всё заработало. И сигналка и полный привод. Даже смешно.
Я как лаунчем обзавелся так забросил виду. На ноуте стоит, есть и дайс ор гиналтный, но смысла в этом нет
Ну лаунч это моя мечта. Дорого. Но в деле видел.
Если возникают вопросы как в этом посте то лаунч не нужен, только как игрушка когда много денег. Он уже инструмент, а инструмент должен работать. Я его купил изначально как мультимарочник так как машины меняются в семье часто и я устал покупать под каждую свое оборудование, а потом и в работе пригодился, уже давно отбил себя. Ну и заморочился, купил ноут чисто под диагностику, там весь имеющийся софт и в чемоданчике отдельно хвосты и под форд и под ваг и под Тойоту и тд и тп. Нет нет да пригождается
Я занимаюсь ремонтом машин по немногу. Поэтому диагностическое оборудование на вес золота. ЕЛМ давно перестал отвечать требованиям. Сейчас с мангустом поиграюсь, вроде он там много машин читать может. Но все равно не то.
Из простенького и бюджетного но работающего могу посоветовать mucar bt200 или Delphi 150e и то и то главное взять не паленку из подвала и в принципе базовый уровень перекроет, на них уже можно спокойно заработать на лаунчугу если голова на плечах есть
Вот Delphi 150e смотрел. Думаю надо попробовать для начала. У меня с помещением беда. Делаю все в своем маленьком гараже. Хочу построить на участке большой, чтоб и Вольво и буханку без проблем можно было загнать. Но цены на стройматериалы просто мрак.
Помещение это да. У самого такая же проблема
Цены теперь такие, что только на березовый ящик и хватит…
Faust3010
Вот Delphi 150e смотрел. Думаю надо попробовать для начала. У меня с помещением беда. Делаю все в своем маленьком гараже. Хочу построить на участке большой, чтоб и Вольво и буханку без проблем можно было загнать. Но цены на стройматериалы просто мрак.
делфи норм.
Надо попробовать с ЗП взять. Поиграться. Тем более, что есть на ком проверить.
Может к мафу проблемы, а может и подсос воздуха. Я бы задымил впуск
Надо попробовать. Может правда где травить начало. Есть статейка, где описано, как правильно сделать?
Взять дымогенератор, отсоединить патрубок от корпуса воздушного фильтра, подсоединить туда дым и внимательно все осматривать, если дымка дует сильно то вынуть масляный щуп от греха подальше
Ладно. Завтра посмотрю дымкой.
пока внизу кнопка стереть всё, дать поработать и опросить по новой
Стёр всё, акум сегодня ночью заряжу, поставлю, поезжу пару дней. Акум разряжен был еще и потому, что машина неделю стояла на морозе на улице. Я в больнице лежал в это время.
aleksei40620
пока внизу кнопка стереть всё, дать поработать и опросить по новой
Но в целом конечно, картина унылая. ЕЛМ не для этих машин конечно.