Всех с наступившим 2026 годом, для меня он начался весело 😂
Насос ГУР приказал долго жить
Ремень менять не стал, т.к. не давно менял все сразу
Жидкость взял зелёную, т.к. красная более густая и зачастую рвет шланг обратки в холодное время года, особенно в нашем регионе ( по словам продавца )

Выкачиваем старую жидкость с бочка, насколько это возможно

Перед заменой насоса, снял и промыл бочок очистителем

Сам насос меняется элементарно, обязательно проверить натяжку ремня генератора ! В моем случае нужно было подтянуть немного, начал свистеть насос ГУР !
Ну и делаем процедуру по полной замене жидкости, шланг обратки ставим в бутылку, в бочок устанавливаем заглушку, у меня под рукой ничего не было, просто вкрутил болт ) во время замены вытекло пару капель, потому сойдёт

После прокачки жидкости, завел движок и бочок опустошился моментально !
Мне литра не хватило, для полной замены
Потому, кто собрался менять жидкость ГУР, берите 2 л, не ошибётесь
Удачи на дорогах !






Комментарии 7
У нас же псф-3 с завода, нет?
Я не уточнял, консультировался с продавцом "Вся Корея"
Сказал что это в оригинале идёт
И зря, есть книжка умная с завода, а не барыга из магазина
Так то вроде грамматный мужик, но в любом случае буду заранее уточнять такие вопросы
kulibin715
У нас же псф-3 с завода, нет?
Да
Жидкость из зелёной чуть изменила цвет? Или удалось всю старую из системы достать?
Да, немного желтоватой стала.
Старой тоже прилично получилось слить, фото к сожалению не делал