Замена левого зеркала.

Осенью кто-то во дворе сломал на Кайроне зеркало. Машина стояла аккуратно припаркованная, никому не мешая. Прихожу утром — а зеркало лежит на кронштейне и держится только на жгуте проводов.
На самом деле, само по себе это зеркало давно себя плохо чувствовало. Сколько-то лет назад оно вообще перестало складываться — его заклинило. Мне было не принципиально, поэтому продолжила ездить.
Может быть, кто-то в это зеркало влетел или ударил по нему или вообще задел случайно или зачем-то захотел мне его сложить, а поскольку внутри оно было сильно гнилым, кронштейн окончательно сломался. Ну а чего брать ответственность на себя — скорее всего, увидев это, некто по-быстрому свалил.
Внутри состояние зеркала было реально печальным — силумин окислился и превратился в гору пыли. Корпус зеркала стыкуется с кронштейном посредством штифта (на котором и крутится при складывании) — от этого штифта вообще ничего не осталось. Вероятно, я бы так спокойно могла бы проездить еще несколько лет, если бы не сильно это зеркало трогала. Но обстоятельства внесли коррективы.
С машины зеркало сняла. Кайроновские зеркала мне очень нравятся — здоровенные лопухи с приятным голубоватым стеклом. Но конструкция, конечно, спорная.

Окислыыыы!

Стала думать, что делать. Новое — дорого. Посмотрела китайские подделки — стрёмно и некрасиво, а качество корпуса и стекла — под вопросом. А если оно еще и не панорамное? Кайф заводского зеркала — шикарный обзор, в него можно видеть несколько соседних полос))
Стала искать родное БУ-шное (по всей России).
Что выяснила:
1. Водительское зеркало как будто дороже пассажирского.
2. Очень много продают зеркал от Актиона, с Кайроном они вроде как взаимозаменяемые, единственное отличие чисто внешнее — на пластиковом "треугольнике", который крепится к кузову, у Кайрона сделана "ступенька", у Актиона треугольник полностью плоский.
3. Есть зеркала с 5 пинами (механическое складывание), есть с 7 пинами — под электроскладывание. Вроде как тоже всё взаимозаменяемо.
4. Найти в цвет — та еще проблема((
Естественно, возникла идея, раз такое случилось, не поменять ли на зеркала с электроскладыванием. Долго думала. Решила — не поменять. Во-первых, оно мне как-то и не надо. Во-вторых, а если замерзнет зимой? В-третьих, вот я сейчас заморочусь, поменяю еще и пассажирское зеркало, которое пока в хорошем состоянии, — а какой ресурс будет у такого электроскладывания с учетом дурацкой конструкции на гниющем и клинящем штифте, на котором корпус зеркала вращается относительно кронштейна? Пока складывание механическое — я им пользуюсь, только когда реально надо. А электро наверняка начну использовать чаще — и какой ресурс? Он не кажется большим. В-четвертых, заморочек там вроде не так много (чтобы поменять механику на электро), но всё равно — найди комплект зеркал в цвет (или покрась), докупи реле, докупи блок, собери и т.д. Опять же — как будто оно того не стоит с учетом неизвестного ресурса, хоть и выглядит классно, стильно и модно.
Подумала, не поставить ли электрическое зеркало (на 7 пинов) взамен механического, просто ничего не подключать и складывать его при необходимости так же руками. В одном из магазинов заверили, что так делать нельзя — мол, сломается. Да блин. Чего всё такое ненадежное?
И чисто случайно наткнулась на объявление: зеркало БУ в моем цвете (серый!), водительское, на 5 пинов. Цена страдательная — 14 тысяч (как будто можно купить комплект зеркал электрических, но не в цвет). Плюс оно не фиксируется в разложенном состоянии, буквально на сантиметр складывается обратно.
Задушила жабу и таки взяла его. Оригинальное, серенькое, с голубоватым стеклом. Кстати, на моем сломанном зеркале последнее время и подогрев плохо работал — зеркальный элемент оттаивал не по всей площади. На новом (старом, но новом для меня) всё работает и греется прекрасно.
Чтобы зеркало фиксировалось в разложенном состоянии, приклеила тонкий уплотнитель на кронштейн (фактически между корпусом зеркала и кронштейном) — корпус стал нормально фиксироваться. Ну и состояние зеркала оказалось отличным: ни единого окисла.
Поставили на машину, езжу уже месяца полтора, всё отлично)