
Всем доброго времени суток!
Не так давно столкнулся с очень не приятным моментом, было лето жара и при долгих поездках начинался не понятный гул с левой стороны, ну первым делом подумал на ступечный, загнал на диагностику послушали прибором говорят меняй, ну ладно думаю буду менять, поменял. Итог: все так же попрежднему на горячую при нагрузке (повороте налево) идет сильнейший гул. Ездил еще в 3 сервиса, читал спрашивал никто ничего не знает или же опять ссылаются на ступечный, пока в один из дней я обратил внимание на тормозной диск, и увидел что на нем остается выработка от колодок, думаю ну надо перебрать, обслужить суппорта, поменять втулки и пыльники, ставил Рем комплект от компании Zekkert br1438 поменял и о чудо закончилась моя головная боль с гулом.
При обслуживании тормозов обратил внимание на провод идущий к колодке со стороны цилиндра думаю что это датчик колодок, а точнее их расхода ( но не уверен) можете подсказать в комментариях.
А самое странное что с правой стороны он есть а с левой нету и должен ли он быть вообще?
Следующий этап обслуживание задних тормозов.
Всем хорошего дня обслуживайте свои авто во время 🫡😀









Комментарии 2
Это датчик износа тормозных колодок. Ставится на заднюю ось только один.Ну и на переднюю ость тоже! 😄
У меня спереди и сзади.
У вас так же должно быть 2.
Скорей всего у вас рукожопые побывали