Наконец-то появилось время позаниматься машиной… а накопилось немало.
И еще впереди многое нужно сделать (но это уже будет другая история)
А сейчас пока что в двух предложениях напишу что сделал и мои наблюдения по автомобилю. Запись по большей части сделал для себя и для истории обслуживания, а так же для пополнения знаний о таком автомобиле, ну и может еще кому-то пригодится инфа.
Составил план действий/ записал списком на листе бумаге. Прикинул количество необходимого времени чтоб забронировать место/подъёмник в автосервисе самообслуживания на нужное мне количество часов.
Далее собираем все детальки и едем в сервис. Я не буду сильно подробно описывать, просто остановлюсь на некоторых моментах…
Сразу заодно скинул клемы аккумулятора для последующей замены стартера.
В прошлую замену масла обратил внимание на масленые подтеки по поддону и чуть выше. Предполагаю что это следствие промывки мотора G’Zox (ранее давно еще я промывал мотор после использования масла от автобакс, оно «срало» в мотор).
По самой замене прокладки ничего особо сложного. Сначала слил старое масло, снял масленый фильтр, подождал чуть, затем уже заменил прокладку в соответствии с тех.порядком из мануала.
По части замены стартера особо ничего интересного кроме того что поменял его на контрактный (покупал еще давно в запас за 1000 рублей и ждал пока сломается старый, но он так и не сломался). Прежний работал хорошо, но что-то стал иногда издавать неприятные звуки. А произошло это после тайфуна давнишнего когда приходилось преодолевать несколько сильных подтоплений, а затем мойки двигателя.
Поменял в соответствии с тех.мануалом.
Также заменил полотно правого зеркала уха. Прежнее стало темнеть время от времени после одной из моек в холодное время года и. Что-то с гелем стало происходить… Поменял на контрактное отличное за 1000 рублей. Теперь всё супер. Процесс замены самого полотна как и у других хонд ничем не отличается. Всё довольно просто.
Комментарии 3
А какой пробег у мотора? Почему 5w40 решил лить?
62863км
Масло выбрано по совету бывалых легендоводов
У меня на 5 30 был сильный угар, прям каждые 500 км просил подлить. Перешел на 5 40 того же производителя, интервал доливки половинки литрушки вырос до 1500 в городском режиме. Выходит в среднем 1-2 литра от замены до замен. Но пробег уже за 300 перевалил давно.