Не нашёл статей про ремонт электродвигателя печки на наших Рено Логан 2. Попробовать решил сам. Отец помогал. Об этом порядку:
3 самореза торпеды — чуть дёрнули на себя и полезли.
Объективно хрен достанешь. А у меня какие то дятлы (прошлый владелец) поставили моторчик на саморезы и планку…
Долго ли коротко ли достаю моторчик печки частями.
Отогнул крепеж на крышке, отвёрткой. Верхнюю крышку с подшипником выбил молотком. Нежно снял щетки — запас хороший. До тепла хватит — походит ещё.
Подшипник засpался по факту, вообще не крутился, очень большое усилие нужно прилогать было что бы провернуть хотя бы на пол оборота. От того изначально плавали обороты у вентилятора, потом перестали работать 1-3 скорости (сгорел термопредохранитель), 4 скорость отказала (отвалилась крыльчатка).
Внутри все в грязи было … Промыл подшипник, капнул отработки и разработал.
Намазал спец смазкой, возможно не сильно подходящей (синей). Приклеил на двухкомпонентный клей крыльчатку на посадочное подбив через брусок молоточком и попробовав отцентратовать. (Будет дисбаланс, но решение временное)
*Далее не рекомендуется смотреть слабонервным. Поясню, Мороз был -28, завтра на работу ехать утром -33, а печка вообще перестала работать. Сейчас ещё прохожу процедуру банкротства поэтому денег мало от того и колхоз.
Саморезы эти хрен выкрутишь туда не подлезть удобно, видимо кулибины которые делали сие чудо снимали торпеду. Я психанул и сначала высверлил, а потом врезал лючок в бардачке, быстро все получилось поставить. Без упоминания чьей то матери — не обошлось.
Летом все переделаю, печку целиком поменяю. Люк сделаю:) что бы в будущем менять удобно было.
Со стороны водителя — вытащил термопредохранитель с платой, термопредохранитель заменил. 50 рублей стоит. 190 градусов 15А. Паять нельзя, но если с кислотой и очень аккуратно то льзя.
Сейчас все работает, пока лазил обнаружил что шторка рецеркуляции воздуха без управления болтается. Открыл — тачка перестала запотевать. Вот и ещё один ремонт)
В планах замена двигателя, замена кресла водительского и ремонт дросселя такой же колхозный. Всем бобра.
Комментарии 15
Ещё — у вас возможно нет сетки на магнитах, под жабо. это плохо
Процентов на 150 уверен что ни кто не не поставил) летом до болта тачка будет разбираться и капиталиться так что поставим:)
Вот поэтому и в 1й, а потом и в этой печке-моторчике поломки были. У нас моторчики стоят до салонного фильтра
"…до салонного фильтра" которого к слову у меня нет )
Так выглядит бедность. :) комплектация супер бич, спасибо хоть эсп есть и Гур
Берите крышку, по периметру уплотнителем её пройтись, а у себя вырезайте там отв.
www.drive2.ru/l/632393184760059249/
А вот на счёт "лючка за бардачком" — идея хорошая! Надо проработать. Есть же, наверно, какие-то варианты дверцу туда приколхозить? Надо пошерстить тырнет!
За " лючок" в бардачке отдельный лайк).
И да. Почему в моторчике подшибники? В оригинале же втулки стоят…
Лузар моторчик. Мне кажется завод это. Возможно вы имели ввиду родной реношный моторчик?)
Да. Родной валео на втулках
Krikin
Лузар моторчик. Мне кажется завод это. Возможно вы имели ввиду родной реношный моторчик?)
то есть у вас он уже был менянный на Лузар с подшипниками?
Да был поменян. Но не мной)
красава ! ))))
Там вроде без такого выреза отв. в бардачке моторчик делали или меняли. Но так да, удобно бы было, если с завода там типа дверки было
Если моторчик фиксируется на защёлки поворотом в посадочном месте то конечно можно и без выреза. Но тоже с матами.
Тут же саморезы планка и иначе ни как было :)
Тут еще важное — мороз! А машина нужна…У нас утром -35гр было…