При покупке автомобиля горела лампочка неисправности двигателя. Со слов предыдущего хозяина из-за неисправности ДЗ. Неработающая заслонка влияет на заводку и глушение двигателя: они становятся более жесткими, сопровождаются вибрацией.
Обычно в этих заслонках слизывает зубья шестерни привода заслонки. Но в моём случае зубья были целые. Пало подозрение на электромоторчик заслонки, но и он был исправный. Проводка, после прозвонки, тоже оказалась целой… Вообщем танцы с бубном не помогли и было принято решение о замене.
Замена заслонки ничего сложного из себя не представляет: необходимо отсоединить патрубок воздуховода и три болта крепящие саму заслонку. Вообще работы минут на 15 с перекурами))))
После замены заслонки заводка и глушение двигателя стали мягкими, ошибку сняли ВАГом и больше на панели чек не горит.
Рассчитывал на то что упадёт и расход, но нет…да и это другая история…)))
Комменты 2
Ты где такую дешевую заслонку взял? У меня двигатель BPW, дак она 16 тыс. руб. стоит. :(
Это б/у, но и они не из дешёвых. Некоторые продавцы просили 100-150уев. Ну а мне повезло, нашёл разборку с адекватными ценами.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти