Изготавливаем багажник или "жаба" — двигатель прогресса…)))

Понадобилось для хозяйства привести пару листов фанеры… Вот-тут и начала "зелёная" душить — покупать фанеру по 900 рублей и платить за доставку 800 — ну нет…))) Решение принято моментально (двенадцать лет собирался…): изготавливаем багажник!
Поехал купил железа (профильная труба 15х15 — 1 шт., 20х20 — 4 шт., 20х40 — 4 шт.) по 6 метров, пачку китайских электродов на 3,2 и… всё. Остальное всё есть дома…)))

Здесь, хочется внести пояснения, чтобы другие не наступали на грабли — варить продольные надо на месте! После их приварки изменились посадочные размеры основания — сварка "стянула" металл…((( Пришлось, потом, снимать багажник и "танцевать" на на нём втроём (!) для того, чтобы выгнуть поперечины в размер… Остерегайтесь чужих граблей!..)))

Теперь об обоснованности самодельного багажника.
1. Новый заводской стоит в пределах 10-12 килорублей. При этом, мне бы пришлось его переделывать под люк.
2. На багажник ушло профиля на 2300 рублей — 20х20 практически весь остался (ушло, только полпалки).
3. Время на сварку ( и конструирование, и замеры) ушло около пяти часов.
4. На покраску (с учётом того, что периодически шёл дождь) ушло около трёх часов.
Ну, как? Очевидна выгода или нет?..)))
НУ, всё — поеду за фанерой…)))