Всем привет 👋. Классная тачка это Дарго, но…
В двух словах, машиной доволен, только есть одна проблема неуверенность в том что она заведется на следующий день.
Вот так у меня уже 3й раз случилось.
1 января — утром не завелась, попробовал прикурить, хрен там. Нажимаешь на кнопку старт стоп с педалью тормоза и идет писк толи реле толи хз. Скидываешь клему минусовую. Пропадает.
13 января тоже самое, звоню в поддержку, умная девушка из поддержки, включите свет в салоне и включите фары, после нажмите запуск… 🚀 И о чудо, он ожил, ну думаю пронесло.
17 января на улице — 12, тот же алгоритм, хрен кто завелся, показатель батареи — —, напряжение при старте 11.9, попробовал заменить аккумулятор на кислотник( не помогло), попробовал прикурить с другой машины( не помогло, стартовый ток 13.6).
Кто мне может сказать, что это за напасть. Аккумулятор Varta заводская, вроде как ей 2 года AGM как и у всех. Не может же она сдохнуть за 2 года?
Комментарии 56
Видимо дело не в АКБ. Массу проверяли? Может быть разъем окислился.
2 раза за эту зиму аккумулятор подводил, замучался его снимать заряжать. Год всего прошёл, soh Sul 13% вчера показал, думаю съездить по гарантии предъявить продавцу.
Гарантия на АКБ год. 😜
Такая проблема была у меня на второй машине джулион ездит жена минусовая клейма нужно всего лишь было зачистить и затянутить клеймы а меня уж жена чуть не заставила его продать так что посмотрите на клеймы очень я понял они чуствительны
Спасибо, но это не первый мой автомобиль и не третий как в бж. И дело не в клемах, есть две мысли. Сейчас с помощью подзарядки аккумулятора проверяю самую безобидную.
При таком пробеге родной точно сдох.
Надеюсь ты прав, и это только аккум а не что то другое
Предварительно конечно лучше все прозвонить, посмотреть утечки или подачу тока, но для таких АКБ такой пробег критичный.
Рано он сдался рано), тогда какого хрена машина не завелась кислотником на 85ач?
Фары, подогревы вкл, зарядка должна подняться.
Да хер там, орет реле он не запускается.
Что то блокирует значит, метка или доп сига стоит?
Solyansky90
У меня стоял с 30.12.25- 12.01.26 без движения, пришел с пол пинка запустился, заряд показал на мониторе 40%, пробег 63000 км 1.5 года машине.
Метка на шее, доп сигналки нет. Есть ощущение что стартер на себя берет в мороз. А аккум не причем, вот отдал на проверку, сказали в понедельник я могу его забрать.
Solyansky90
Никогда такого низкого напряжения не видел, при запущенном даже еле еле на холостом за 12, никогда не ниже
Solyansky90
11.8 это полностью высаженный аккумулятор : ) При полной зарядке должен быть 12.7+ . У китайцев возможно свои алгоритмы, но уже точно не 78 % как бортовик показывает . Да измерять нужно тестером на клемах аккумулятора, бортовик тоже может 3.14здить, если масса окислилась . Как минимум нужна зарядка аккумулятора и посмотреть если ручной режим, то как он берет заряд и падает сила тока, если автоматический режим то зарядка сама скажет смогла зарядить или нет, если нет то аккумулятор в пункт прием металла, за рубль заберут :)
Вот сейчас аккумулятор на зарядке, если завтра мне скажут что ему хана, куплю новый, но остается вопрос с хрена не завелся с 85ач кислотника?
Это за 2 года пробег 127000 км?
Ну да, машина была на ооо, в краснодарском крае, я ее купил бу
При покупке проверяли пробег в блоках бьется такой же как на приборке?
Да все бьется и дилерская книжка с этим пробегом.
Solyansky90
Ну да, машина была на ооо, в краснодарском крае, я ее купил бу
Вот похоже пробег в жарком регионе и кончил акб, во первых аgm не любит жару во вторых акб скорее живёт не года а циклы заряда полные.
Короче дуиаю что он свое отдил ну это как говорится имхо
Посмотрим в понедельник, отдал на зарядку, сказали что зарядят и посмотрят как он заряд держит, ну если ему хана куплю новый. Наверное тоже агм.
Я вот думаю когда придет время посмотреть не на агм а в сторону ефб, так сказать уже не простой кислотник но ещё не агм
Да я про них читал, пока не знаю в чем разница, я и с агм первый раз столкнулся. До этого только кислотники.
Solyansky90
Посмотрим в понедельник, отдал на зарядку, сказали что зарядят и посмотрят как он заряд держит, ну если ему хана куплю новый. Наверное тоже агм.
Как уже не раз было написано агм под капотом не место а у нас он страдвлец под капотом 😬
Ну да это я тоже читал, он должен быть в машине под сиденьем или на худой конец в багажнике, но ни как не под капотом. Интересно ни кто его не переносил?
А куда его перести? В багажник? Тянуть силовую проводку, выкидывать запаску, делать там короб.
Не думаю что оно того стоит.
Согласен что нет смысла, но Кулибинов ни кто не отменял 🤣🤣
Solyansky90
Ну да это я тоже читал, он должен быть в машине под сиденьем или на худой конец в багажнике, но ни как не под капотом. Интересно ни кто его не переносил?
Сосед на туареге рад расположению агм акб под сиденьем, живём на севере, у него короткие поездки по городу, акб тоже вечно не дозаряжен, снять зарядить проблема так ещё и приколы забавные, слабый акб не даёт открыть двери а багажник открывается, вот он через багажник залазит, запускает если не мороз и потом как запустил через пару минут все работает, он едет по трассе заряжает, катает короче выходные чтоб зарядился и если морозов нет то ему хватает на пару недель 😬
Пипец конечно, у нас таких морозов нет, юг )
Да у нас тоже давно морозов нет, так по мелочи — 40, — 42 и то не часто
Да ну нафиг, у нас сейчас — 10, холодно))
Короче пошел снимать и отвозить на зарядку как что буду писать… Всем добра))
Мой сдох. 1 год 2 мес. Поставил кислотник. В запасе есть пускач.
Кислотник он не увидел, я уже пытался, но может ему кислотник с 85ач не понравился, хз.
Я поставил со штатными 70 Ah 700 A. Вроде бегает.
А гарантия у дилера?
А что гарантия?
В соответствии с манулом, гарантия на АКБ 12 мес или 20 т.км.
Я имею ввиду диллер из-за акб гарантию с тачки не снял?
Аккумулятор — расходник.
Понял
По характеристикам — номинал 70/700. А то что на АГМ, АГМ нужен для СТАРТ/СТОП.
Снять АКБ, отнести в тепло на ночь. Поставить далее на зарядку в агм режим на сутки. Полностью заряженную батарею отнести в машину, поставить на место. Наслаждаться. Ну или епля дальше по теме завел / незавел. Выбирать вам 🤝
Да думаю отдать чтоб зарядили за денежку, у меня зарядника нет, а у нас эта функция стоит 500р
лучше зарядку купить, она маленькая и хлеба не просит
Да понятно, зп только через неделю.
www.ozon.ru/product/zarya…pBrxiMAKmGWIJ2R1ADCPY8Ygv
О спасибо!
Solyansky90
Да думаю отдать чтоб зарядили за денежку, у меня зарядника нет, а у нас эта функция стоит 500р
Гляньте в моих записях, брал рублей за 900 зарядку с ВБ. Отличное приобретение. Рекомендую.
Solyansky90
Да думаю отдать чтоб зарядили за денежку, у меня зарядника нет, а у нас эта функция стоит 500р
Если акб умер толку о. Зарядки 0, она будет постоянно падать
Не может же она сдохнуть за 2 года?
Ну агм нежная штука. Полного разряда не любит, морозов не любит, перегрева не любит… В сочетании с конской ценой вообще ненужная, как по мне, вещь.
Машина стоит на улице, вчера домой приехал акк был 97%, сегодня ноль. При запуске писк реле.
Не может же она сдохнуть за 2 года?
Ну агм нежная штука. Полного разряда не любит, морозов не любит, перегрева не любит… В сочетании с конской ценой вообще ненужная, как по мне, вещь.
на хлайне стояла умная клемма на подобе что у нас. За4 года сменил 3 аккумулятора, два по гарантии, а 3 уже сам купил. Пробеги не большие но ежедневные. Думаю что умная клемма убивает акумы.