Запчасти на фото: Goodyear Eagle F1 285/45R20, Kumho Ecsta PS71
прошлое лето отъездил на kumho ecsta 285 45 R20. Поведение в колее чудовищное, если это МКАД, то может быть и опасно.
До кумхи стоял Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 285 40 R21, колея чувствовалась, но не критично и меня не бесила.
Еще помню на вольве бридж алензу, та вообще колею не замечала.
В итоге пока выбор из bridgestone alenza и goodyear F1.
Реальных отзывов об этих моделях в этих размерах не нашел, ради интереса сравнил в AI, который вообще считает, что кумхо в колее стабилен -))
Комментарии 17
Бридж туранза 6 285/40-21 — колеи нет, прекрасно себя ведут
285/45/20 continental premium contact 7, полет нормальный, колея иногда есть, но не критично абсолютно
295 40 21 колея пипец осталась, а на 285 40 21 бридж аленза 001 не так чувствовалась из всех моделей, что успел затестить…
Пилять, я новые купил на лето kumho ecsta. Зря купил, выходит?
ну новые хотя бы продать взад можно именно как новые -)) а мне теперь с большой потерей продавать. Хрен бы с ним, тут главное с новыми не промахнуться)
В этом году поставил 295 40 21 Yokohama — колеи нет
До этого был Мишлен 285 40 21 — тоже всё отлично. А вот на штатном континентале колея была просто ужасная
Я на Continental для себя крест поставил. С завода стояли GY F1 asymmetric 285/40 R21, откатал на них 4 сезона. Взамен купил Continental Premium Contact (номер не помню) в таком же размере с омологацией АО, так он стерся за два года и колея прям явно сильнее была чем на GY.
По итогу, утилизировал осенью Continental и купил GY (как с завода стояли с омологацией АО)
На прошлой машине (А6 2014 года) стояли с завода 17" Continental и это были единственные шины на которых у меня повылазили грыжи и это в 17" размере на ухоженных дорогах Москвы и МО.
Триангл тн202 ефеспорт, как то так
2 года откатал на вольво вообще без проблем, продал потом авто
www.drive2.ru/l/713558583366665685/
Я писал тут про Аленцу. Мне нравится. Стабильно, как зимой на Мишлене. Континенталь я выбросил, Бриджстоун сильно его круче для Ку7. В колее стоит уверенно.
Но у меня 21й диаметр диска.
275 колеи нет.
275 45 поставьте. На Туарегах кто пробовал 285 45 тоже жалуются на колею. 285 к тому же жёстче, у неё как правило индекс нагрузки 112. У 275 чаще 110, но и 107 бывает — вообще мягкая.
держу и этот вариант про запас
Alexandr-136
275 45 поставьте. На Туарегах кто пробовал 285 45 тоже жалуются на колею. 285 к тому же жёстче, у неё как правило индекс нагрузки 112. У 275 чаще 110, но и 107 бывает — вообще мягкая.
Сильно стремно колесо смоирится, я ездил на таком
Возможно Америку не открою, но все же выскажу свой опыт. Стоит у меня hankook evo2 заводской. Колейность начала появляться на износе 50%, сейчас усиливается с дальнейшим износом.
да в моем случае экста новая совсем
От колеи стабы потолще помогут избавиться.
А так на GY Eagle 285/40 r21 ездил — понравилась резина и поведение автомобиля на ней.
да, этот момент тоже отметил, поэтому еще допускаю остаться в штатном размере 275